Kereta Api Pembekal China GB Rel Keluli Standard Rel Kereta Api Berat Dan Landasan Kereta Api Ringan Untuk Perlombongan

Bentuk bahagian bagiKereta Api Landasan Kereta Apikeluli menggunakan bahagian berbentuk I dengan prestasi lenturan terbaik, dan kepala rel, pinggang rel dan bahagian bawah rel terdiri daripada tiga bahagian. Untuk menjadikan rel lebih baik menahan daya dari semua sisi dan memastikan keadaan kekuatan yang diperlukan, rel harus mempunyai ketinggian yang cukup, dan kepala dan bawah harus mempunyai luas dan ketinggian yang cukup, dan pinggang dan bawah tidak boleh terlalu nipis.
Landasan Kereta Apidihasilkan daripada aloi keluli berkekuatan tinggi, menjadikannya kukuh dan sangat tahan lama. Ia tertakluk kepada ujian kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan keupayaannya untuk menahan berat kereta api dan geseran berterusan yang dihasilkan oleh mereka. Kekuatan keluli rel adalah penting kerana ia perlu menahan bukan sahaja beban berat tetapi juga keadaan cuaca yang sentiasa berubah-ubah. Sama ada suhu melampau, hujan lebat atau salji, landasan kereta api mesti kekal utuh dan beroperasi sepanjang masa.
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Teknologi dan Proses Pembinaan
Proses pembinaanKeluli Rel Kereta Apitrek melibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan teliti pelbagai faktor. Ia bermula dengan mereka bentuk susun atur trek, mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan rupa bumi. Setelah reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan dimulakan dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Asas: Krew pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan dan mencipta asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tegasan yang dikenakan oleh kereta api.
2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu hancur, dikenali sebagai balast, diletakkan di atas permukaan yang disediakan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap kejutan, memberikan kestabilan, dan membantu mengagihkan beban secara sama rata.
3. Ikatan dan Pengikat: Ikatan kayu atau konkrit kemudiannya dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai. Ikatan ini menawarkan pangkalan yang selamat untuk landasan kereta api keluli. Ia diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan ia kekal kukuh di tempatnya.
4. Pemasangan Rel: Rel kereta api keluli 10m, sering dirujuk sebagai rel standard, diletakkan dengan teliti di atas ikatan. Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, trek ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.

SAIZ PRODUK

Nama Produk: | Rel Keluli Standard GB | |||
Jenis: | Rel Berat, Rel Kren,Rel Ringan | |||
Bahan/Spesifikasi: | ||||
Kereta Api Ringan: | Model/Bahan: | Q235,55Q ; | Spesifikasi: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Kereta Api Berat : | Model/Bahan: | 45MN,71MN; | Spesifikasi: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Rel Kren: | Model/Bahan: | U71MN; | Spesifikasi: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |

Rel Keluli Standard GB:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
Komoditi | Gred | Saiz Bahagian(mm) | ||||
Ketinggian Rel | Lebar Asas | Lebar Kepala | Ketebalan | Berat (kg) | ||
Kereta Api Ringan | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Kereta Api Berat | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Rel Angkat | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
KELEBIHAN
Landasan Kereta Apimerupakan komponen utama landasan kereta api. Fungsinya adalah untuk membimbing roda rolling stock ke hadapan, menahan tekanan besar roda, dan memindahkan ke sleeper. Rel mesti menyediakan permukaan berguling yang berterusan, licin dan paling tidak tahan untuk roda. Di bahagian kereta api elektrik atau blok automatik, rel juga boleh digunakan sebagai litar trek.
kelebihan
1.1 Kekuatan tinggi
Bahan rel adalah keluli berkualiti tinggi, yang mempunyai kekuatan dan keliatan tinggi. Di bawah keadaan yang melampau seperti beban berat dan pemanduan kereta api jangka panjang, ia boleh menahan tekanan dan ubah bentuk yang hebat, memastikan keselamatan dan kestabilan pengangkutan kereta api.
1.2 Rintangan haus yang baik
Permukaan rel mempunyai kekerasan yang tinggi dan boleh menahan haus roda dengan berkesan. Pada masa yang sama, spesifikasi dan teknologi rel juga telah dipertingkatkan selama ini, mengurangkan haus dan lusuh pada bahagian tertentu dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
1.3 Penyelenggaraan yang mudah
Reka bentuk keseluruhan rel adalah sangat stabil dan agak mudah diselenggara, yang boleh mengurangkan gangguan dan kerosakan pada laluan kereta api.

PROJEK
Syarikat kami's 13,800 tan rel keluli yang dieksport ke Amerika Syarikat telah dihantar di Pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah disiapkan dengan rel terakhir dipasang secara berterusan di atas landasan kereta api. Rel ini semuanya daripada barisan pengeluaran universal kilang rel dan rasuk keluli kami, menggunakan Dihasilkan global kepada piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut tentang produk kereta api, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
e-mel:chinaroyalsteel@163.com


PERMOHONAN
Ada yang beratLandasan Kereta Api Keluli, rel ringan dan rel angkat di rel. Perbezaan antara rel berat dan rel ringan ialah berat per unit panjang rel adalah berbeza. Rel dengan berat lebih daripada 30kg semeter dipanggil rel berat; rel yang beratnya kurang daripada 30kg semeter dipanggil rel ringan. Secara amnya, rel berat digunakan terutamanya pada landasan kereta api, dan rel angkat digunakan terutamanya dalam mengangkat keratan.
1. Medan pengangkutan kereta api
Rel adalah komponen penting dan penting dalam pembinaan dan operasi kereta api. Dalam pengangkutan kereta api, rel keluli bertanggungjawab untuk menyokong dan membawa keseluruhan berat kereta api, dan kualiti serta prestasinya secara langsung mempengaruhi keselamatan dan kestabilan kereta api. Oleh itu, rel mesti mempunyai sifat fizikal dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, rintangan haus, dan rintangan kakisan. Pada masa ini, standard rel yang digunakan oleh kebanyakan laluan kereta api domestik ialah GB/T 699-1999 "Keluli Struktur Karbon Tinggi".
2. Bidang kejuruteraan pembinaan
Sebagai tambahan kepada medan kereta api, rel keluli juga digunakan secara meluas dalam kejuruteraan pembinaan, seperti dalam pembinaan kren, kren menara, jambatan dan projek bawah tanah. Dalam projek ini, rel digunakan sebagai alas kaki dan lekapan untuk menyokong dan membawa berat. Kualiti dan kestabilan mereka mempunyai kesan penting terhadap keselamatan dan kestabilan keseluruhan projek pembinaan.
3. Medan jentera berat
Dalam bidang pembuatan jentera berat, rel juga merupakan komponen biasa, terutamanya digunakan pada landasan yang terdiri daripada rel. Contohnya, bengkel pembuatan keluli di loji keluli, barisan pengeluaran di kilang kereta, dsb. semuanya perlu menggunakan landasan yang terdiri daripada rel keluli untuk menyokong dan membawa mesin dan peralatan berat seberat puluhan tan atau lebih.
Ringkasnya, aplikasi rel keluli yang meluas dalam pengangkutan, kejuruteraan pembinaan, jentera berat dan bidang lain telah memberikan sumbangan penting kepada pembangunan dan kemajuan industri ini. Hari ini, dengan inovasi dan pembangunan teknologi yang berterusan, rel sentiasa dikemas kini dan dinaik taraf untuk menyesuaikan diri dengan peningkatan berterusan dan mengejar prestasi dan kualiti dalam pelbagai bidang.

PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Keluli trek adalah salah satu bahan yang sangat diperlukan dalam pembinaan kereta api. Pemilihan kaedah pengangkutan mesti mempertimbangkan sepenuhnya faktor seperti ciri kargo, jarak pengangkutan, keadaan lalu lintas, dan faktor perlindungan alam sekitar. Secara umumnya, kaedah pengangkutan berikut boleh dipilih:
1. Pengangkutan kereta api: Oleh kerana keluli trek itu sendiri adalah sebahagian daripada kereta api, pengangkutan kereta api adalah kaedah yang paling biasa. Bukan sahaja keselamatan dapat dipastikan, malah kos logistik juga dapat dikurangkan.
2. Pengangkutan jalan raya: Jika kuantiti barang kecil atau jaraknya pendek, anda boleh memilih pengangkutan jalan raya. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk menyediakan tikar anti-gelincir dan bahan penetapan untuk memastikan pengangkutan barangan selamat.
3. Pengangkutan air: Untuk pengangkutan jarak jauh, anda boleh memilih pengangkutan air. Walau bagaimanapun, anda perlu memberi perhatian kepada keadaan cuaca, kunci, paras air dan peraturan pengangkutan.
4. Pengangkutan udara: Jika barang dalam keperluan mendesak atau perlu sampai dengan cepat, anda boleh memilih pengangkutan udara. Namun, disebabkan kos yang tinggi, seseorang itu perlu menimbang kebaikan dan keburukan sebelum membuat keputusan.


KEKUATAN SYARIKAT
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti termaju, terkenal di dunia
1. Kesan skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli yang besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian produk: Kepelbagaian produk, sebarang keluli yang anda inginkan boleh dibeli daripada kami, terutamanya terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, cerucuk kepingan keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai barisan pengeluaran dan rantaian bekalan yang lebih stabil boleh menyediakan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan kuantiti keluli yang banyak.
4. Pengaruh jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya saing harga: harga berpatutan
*Hantar e-mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda

LAWATAN PELANGGAN

Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.
2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, sudah tentu. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar-benar kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.