Pembekal China Railroad GB Standard Steel Rail Kereta Api Kereta Api Berat dan Kereta Api Kereta Api Cahaya Untuk Perlombongan
Bentuk bahagian dariKeretapi kereta api kereta apiKeluli mengamalkan bahagian berbentuk I dengan prestasi lenturan terbaik, dan kepala kereta api, pinggang kereta api dan bahagian bawah kereta api terdiri daripada tiga bahagian. Untuk menjadikan kereta api lebih baik menahan daya dari semua pihak dan memastikan keadaan kekuatan yang diperlukan, kereta api harus mempunyai ketinggian yang cukup, dan kepala dan bawah harus mempunyai kawasan dan ketinggian yang cukup, dan pinggang dan bawah tidak seharusnya terlalu nipis.
Trek keretapidihasilkan dari aloi keluli kekuatan tinggi, menjadikannya kukuh dan sangat tahan lama. Ia tertakluk kepada ujian kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan keupayaannya untuk menahan berat kereta api dan geseran berterusan yang dihasilkan oleh mereka. Kekuatan keluli kereta api adalah penting kerana ia perlu menahan bukan sahaja beban berat tetapi juga keadaan cuaca yang sentiasa berubah. Sama ada suhu yang melampau, hujan lebat, atau salji, trek kereta api mesti tetap utuh dan beroperasi sepanjang masa.
Proses pengeluaran produk
Proses teknologi dan pembinaan
Proses membinaKereta api kereta api keluliTrek melibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan yang teliti terhadap pelbagai faktor. Ia bermula dengan merancang susun atur trek, dengan mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan medan. Sebaik sahaja reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan bermula dengan langkah -langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Yayasan: Krew pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan itu dan mewujudkan asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tekanan yang dikenakan oleh kereta api.
2. Pemasangan balast: Lapisan batu dihancurkan, yang dikenali sebagai balast, diletakkan di permukaan yang disediakan. Ini berfungsi sebagai lapisan menyerap kejutan, memberikan kestabilan, dan membantu mengedarkan beban secara merata.
3. Hubungan dan pengikat: Hubungan kayu atau konkrit kemudian dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai. Hubungan ini menawarkan asas yang selamat untuk trek kereta api keluli. Mereka diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan mereka tetap teguh.
4. Pemasangan kereta api: Rail kereta api keluli 10m, yang sering disebut sebagai rel standard, dengan teliti diletakkan di atas ikatan. Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, trek ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
Saiz produk
| Nama Produk: | Keretapi keluli standard GB | |||
| Taip ： | Kereta api berat, kereta api kren, kereta api ringan | |||
| Bahan/Spesifikasi: | ||||
| Keretapi ringan: | Model/Bahan: | Q235 ,55Q ； | Spesifikasi: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Keretapi berat ： | Model/Bahan: | 45mn, 71mn ； | Spesifikasi: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rail Crane: | Model/Bahan: | U71mn ； | Spesifikasi: | Qu70 kg /m, Qu80 kg /m, Qu100kg /m, Qu120 kg /m. |
Keretapi keluli standard GB:
Spesifikasi: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU12
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71mn/50mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditi | Gred | Saiz Seksyen (mm) | ||||
| Ketinggian kereta api | Lebar asas | Lebar kepala | Ketebalan | Berat (kgs) | ||
| Keretapi ringan | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Kereta api berat | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Mengangkat kereta api | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Kelebihan
Trek kereta apiadalah komponen utama trek keretapi. Fungsinya adalah untuk membimbing roda stok rolling ke hadapan, menahan tekanan besar roda, dan pindahkan ke tidur. Kereta api mesti menyediakan permukaan rolling yang berterusan, licin, dan paling tidak tahan untuk roda. Dalam keretapi elektrik atau seksyen blok automatik, kereta api juga boleh digunakan sebagai litar trek.
kelebihan
1.1 Kekuatan Tinggi
Bahan rel adalah keluli berkualiti tinggi, yang mempunyai kekuatan dan ketangguhan yang tinggi. Di bawah keadaan yang melampau seperti beban berat dan memandu jangka panjang kereta api, ia dapat menahan tekanan dan ubah bentuk yang hebat, memastikan keselamatan dan kestabilan pengangkutan keretapi.
1.2 Rintangan Haus Baik
Permukaan kereta api mempunyai kekerasan yang tinggi dan dapat menahan memakai roda dengan berkesan. Pada masa yang sama, spesifikasi dan teknologi Rails juga telah diperbaiki selama bertahun -tahun, mengurangkan haus dan lusuh pada bahagian -bahagian tertentu dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka.
1.3 Penyelenggaraan Mudah
Reka bentuk keseluruhan Rails sangat stabil dan agak mudah untuk dikekalkan, yang dapat mengurangkan gangguan dan kerosakan pada garis keretapi.
Projek
Syarikat kami'S 13,800 tan rel keluli yang dieksport ke Amerika Syarikat dihantar ke pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah siap dengan kereta api terakhir yang terus diletakkan di landasan keretapi. Rel ini semuanya dari barisan pengeluaran sejagat kilang balok dan keluli kami, menggunakan global yang dihasilkan untuk piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut mengenai produk kereta api, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mel:chinaroyalsteel@163.com
Permohonan
Ada beratTrek kereta api keluli, rel ringan, dan mengangkat landasan di rel. Perbezaan antara rel berat dan kereta api ringan ialah berat per unit panjang rel berbeza. Rails seberat lebih daripada 30kg per meter dipanggil rel berat; Rel yang beratnya kurang daripada 30kg per meter dipanggil rel ringan. Secara amnya, landasan berat terutamanya digunakan pada trek keretapi, dan landasan keretapi terutamanya digunakan dalam mengangkat keratan.
1. Medan Pengangkutan Keretapi
Rel adalah komponen penting dan penting dalam pembinaan dan operasi keretapi. Dalam pengangkutan keretapi, rel keluli bertanggungjawab untuk menyokong dan membawa seluruh berat kereta api, dan kualiti dan prestasi mereka secara langsung mempengaruhi keselamatan dan kestabilan kereta api. Oleh itu, rel mesti mempunyai sifat fizikal dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, rintangan haus, dan rintangan kakisan. Pada masa ini, standard kereta api yang digunakan oleh kebanyakan kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "keluli struktur karbon tinggi".
2. Bidang Kejuruteraan Pembinaan
Sebagai tambahan kepada medan keretapi, rel keluli juga digunakan secara meluas dalam kejuruteraan pembinaan, seperti dalam pembinaan kren, kren menara, jambatan dan projek bawah tanah. Dalam projek -projek ini, rel digunakan sebagai tapak dan lekapan untuk menyokong dan membawa berat badan. Kualiti dan kestabilan mereka mempunyai kesan penting terhadap keselamatan dan kestabilan keseluruhan projek pembinaan.
3. Bidang Jentera Berat
Dalam bidang pembuatan jentera berat, Rails juga merupakan komponen biasa, terutamanya digunakan di landasan yang terdiri daripada rel. Sebagai contoh, bengkel pembuatan keluli di loji keluli, garisan pengeluaran di kilang -kilang kereta, dan lain -lain. Semua perlu menggunakan landasan yang terdiri daripada rel keluli untuk menyokong dan membawa mesin dan peralatan berat yang beratnya puluhan tan atau lebih.
Singkatnya, penggunaan luas rel keluli dalam pengangkutan, kejuruteraan pembinaan, jentera berat dan bidang lain telah membuat sumbangan penting kepada pembangunan dan kemajuan industri -industri ini. Hari ini, dengan inovasi berterusan dan pembangunan teknologi, Rails sentiasa dikemas kini dan dinaik taraf untuk menyesuaikan diri dengan peningkatan berterusan dan mengejar prestasi dan kualiti dalam pelbagai bidang.
Pembungkusan dan penghantaran
Track Steel adalah salah satu bahan yang sangat diperlukan dalam pembinaan kereta api. Pemilihan kaedah pengangkutan mesti mempertimbangkan sepenuhnya faktor -faktor seperti ciri -ciri kargo, jarak pengangkutan, keadaan lalu lintas, dan faktor perlindungan alam sekitar. Secara umumnya, kaedah pengangkutan berikut boleh dipilih:
1. Pengangkutan Keretapi: Oleh kerana keluli trek itu sendiri adalah sebahagian daripada keretapi, pengangkutan kereta api adalah kaedah yang paling biasa. Bukan sahaja keselamatan dapat dipastikan, tetapi kos logistik juga dapat dikurangkan.
2. Pengangkutan Jalan: Jika kuantiti barangan kecil atau jaraknya pendek, anda boleh memilih pengangkutan jalan. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk menyediakan tikar anti-slip dan membetulkan bahan untuk memastikan pengangkutan barang yang selamat.
3. Pengangkutan Air: Untuk pengangkutan jarak jauh, anda boleh memilih pengangkutan air. Walau bagaimanapun, anda perlu memberi perhatian kepada keadaan cuaca, kunci, paras air dan peraturan pengangkutan.
4. Pengangkutan Udara: Jika barang -barang itu memerlukan keperluan segera atau perlu tiba dengan cepat, anda boleh memilih pengangkutan udara. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kos yang tinggi, seseorang perlu menimbang kebaikan dan keburukan sebelum membuat keputusan.
Kekuatan syarikat
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan Skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian Produk: Kepelbagaian Produk, apa -apa keluli yang anda mahukan boleh dibeli dari kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, buasir lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai garis pengeluaran yang lebih stabil dan rantaian bekalan dapat memberikan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan banyak keluli.
4. Pengaruh Jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya Saing Harga: Harga yang berpatutan
*Hantar e -mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda
Melawat pelanggan
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar -benar kita terima.
6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.
