Harga Kompetitif DIN Pembinaan Pengangkutan Rel Rel Keluli Standard
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Dengan pembangunan peningkatan kelajuan kereta api, kelajuan operasi kereta api maksimum telah meningkat daripada 120km/j kepada 350km/j, yang telah menggalakkan kemajuan berterusan teknologi pengeluaran rel dan transformasi daripada kaedah rolling tradisional kepada kaedah termaju moden.
Komposisi kimia rel perlu memenuhi keperluan piawaian kebangsaan untuk memastikan kestabilan kualiti dan kebolehpercayaan prestasi rel.Ia biasanya memerlukan komposisi kimia rel seperti kandungan karbon, kandungan sulfur, kandungan fosforus, kandungan mangan dan kandungan silikon berada dalam julat tertentu untuk memenuhi keperluan kekuatan, keliatan dan rintangan kakisan.
SAIZ PRODUK
Kualiti permukaan rel secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatannya di bahagian berhampiran dan operasi selamat seluruh talian.Oleh itu, permukaan rel tidak sepatutnya mempunyai retakan yang jelas, bentuk pelana, regangan, keletihan dan kecacatan lain, permukaannya hendaklah licin dan rata, tiada jaringan dan calar menembusi yang jelas.
| Rel keluli standard DIN | ||||
| model | K lebar kepala (mm) | Ketinggian rel H1 (mm) | B1 lebar bawah (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| PUAN86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Kereta api standard Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
CIRI-CIRI
Rel berkelajuan tinggi yang dihasilkan oleh Baotou Steel menyumbang kepada kereta api berkelajuan tinggi Beijing-Shanghai Semasa pentauliahan bersama dan ujian komprehensif bahagian perintis antara Zaozhuang dan Bengbu, ia mencatatkan rekod kelajuan 486.1km/j.
PERMOHONAN
Kereta api laju tradisional menggunakan landasan tanpa balast.Pada hari-hari awal, kereta api penumpang juga menggunakan landasan tanpa balas, dan kemudiannya ia beralih kepada landasan balast.Perubahan dalam asas kereta api berkelajuan tinggi ini meletakkan keperluan yang lebih tinggi pada kualiti rel dalam pembinaan kereta api berkelajuan tinggi.
PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Ringkasnya, aplikasi rel keluli yang meluas dalam bidang pengangkutan, kejuruteraan pembinaan dan jentera berat telah memberi sumbangan penting kepada pembangunan dan kemajuan industri ini.Pada masa kini, dengan inovasi dan pembangunan teknologi yang berterusan, rel juga sentiasa dikemas kini dan dinaik taraf untuk menyesuaikan diri dengan peningkatan berterusan dan mengejar prestasi dan kualitinya dalam pelbagai bidang.
PEMBINAAN PRODUK
Sejarah perkembangan teknologi pengeluaran relIa boleh dibahagikan kepada tiga peringkat dari segi masa.
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.
2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya.Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya sudah tentu.Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar-benar kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.
