Pembinaan Pengangkutan Rel Rel Rel Rel Standard DIN Harga Kompetitif
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Dengan perkembangan peningkatan kelajuan kereta api, kelajuan operasi kereta api maksimum telah meningkat daripada 120km/j kepada 350km/j, yang telah menggalakkan kemajuan berterusan teknologi pengeluaran kereta api dan transformasi daripada kaedah penggelek tradisional kepada kaedah moden yang canggih.
Komposisi kimia rel perlu memenuhi keperluan piawaian kebangsaan untuk memastikan kestabilan kualiti dan kebolehpercayaan prestasi rel. Biasanya komposisi kimia rel seperti kandungan karbon, kandungan sulfur, kandungan fosforus, kandungan mangan dan kandungan silikon dikehendaki berada dalam julat tertentu untuk memenuhi keperluan kekuatan, ketahanan dan rintangan kakisan.
SAIZ PRODUK
Kualiti permukaan rel secara langsung mempengaruhi jangka hayatnya di bahagian dekat dan operasi keseluruhan laluan yang selamat. Oleh itu, permukaan rel tidak sepatutnya mempunyai retakan, bentuk pelana, regangan, keletihan dan kecacatan lain yang jelas, permukaannya hendaklah licin dan rata, tiada jaringan penembusan dan calar yang jelas.
| Rel keluli piawai DIN | ||||
| model | Lebar kepala K (mm) | Ketinggian rel H1 (mm) | Lebar bawah B1 (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| PUAN 86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rel standard Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Piawaian: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
CIRI-CIRI
Rel berkelajuan tinggi yang dihasilkan oleh Baotou Steel menyumbang kepada landasan kereta api berkelajuan tinggi Beijing-Shanghai. Semasa pentauliahan bersama dan ujian komprehensif bahagian perintis antara Zaozhuang dan Bengbu, ia mencatatkan rekod kelajuan 486.1km/j.
PERMOHONAN
Kereta api berkelajuan tinggi tradisional menggunakan landasan tanpa balas. Pada zaman dahulu, kereta api penumpang juga menggunakan landasan tanpa balas, dan kemudian mereka beralih kepada landasan balas. Perubahan dalam asas kereta api berkelajuan tinggi ini meletakkan keperluan yang lebih tinggi terhadap kualiti rel dalam pembinaan kereta api berkelajuan tinggi.
PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Pendek kata, penggunaan rel keluli yang meluas dalam bidang pengangkutan, kejuruteraan pembinaan dan jentera berat telah memberikan sumbangan penting kepada pembangunan dan kemajuan industri-industri ini. Pada masa kini, dengan inovasi dan perkembangan teknologi yang berterusan, rel juga sentiasa dikemas kini dan dinaik taraf untuk menyesuaikan diri dengan penambahbaikan berterusan dan mengejar prestasi dan kualitinya dalam pelbagai bidang.
PEMBINAAN PRODUK
Sejarah perkembangan teknologi pengeluaran relIa boleh dibahagikan kepada tiga peringkat dari segi masa.
Soalan Lazim
1. Bagaimanakah saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, sudah tentu. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan mengikut sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya daripada B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya, sudah tentu kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.











