Rel Keluli Standard JIS Rel Panduan Linear Tersuai Hr15 20 25 30 35 45 55
Sebagai komponen penting dalamRel keluli piawai JISpengangkutan, landasan kereta api mempunyai fungsi berikut:
1. Beban sokongan: Kaki rel landasan direka bentuk secara munasabah dan mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk menyokong keseluruhan berat kereta api dan memastikan keselamatan dan kestabilan kereta api.
2. Kedudukan roda rel panduan: Kepala rel landasan berada dalam bentuk "V", yang boleh membimbing kedudukan relatif antara rel roda dan mengurangkan kebarangkalian kereta api tergelincir.
3. Mengurangkan rintangan pengangkutan: Reka bentuk landasan kereta api yang munasabah dapat mengurangkan rintangan kereta api dan meningkatkan kecekapan pengangkutan kereta api.
4. Memastikan operasi kereta api yang selamat dan stabil: Rel landasan merupakan komponen penting dalam pengangkutan kereta api dan memainkan peranan penting dalam keselamatan, kestabilan dan kelajuan perjalanan kereta api.
5. Meningkatkan keselesaan: Rel landasan haus sekata dan pekali geseran adalah sesuai, yang mengurangkan bonggol dan getaran semasa kereta api berjalan dan meningkatkan keselesaan pengangkutan kereta api.
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Teknologi dan Proses Pembinaan
Proses pembinaankereta api di landasanmelibatkan kejuruteraan jitu dan pertimbangan teliti terhadap pelbagai faktor. Ia bermula dengan mereka bentuk susun atur landasan, dengan mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api dan rupa bumi. Setelah reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan bermula dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Asas: Kru pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan tersebut dan mewujudkan asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tekanan yang dikenakan oleh kereta api.
2. Pemasangan Balast: Lapisan batu hancur, yang dikenali sebagai balast, diletakkan di atas permukaan yang disediakan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap hentakan, memberikan kestabilan dan membantu mengagihkan beban secara sekata.
3. Ikatan dan Pengikat: Ikatan kayu atau konkrit kemudiannya dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai. Ikatan ini menawarkan tapak yang selamat untuk landasan kereta api keluli. Ia diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan ia kekal kukuh di tempatnya.
4. Pemasangan Rel: Rel kereta api keluli 10m, sering dirujuk sebagai rel standard, diletakkan dengan teliti di atas pengikat. Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, landasan ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
SAIZ PRODUK
Reka bentuk struktur Track Ofkereta api di landasanadalah munasabah, yang boleh menyokong dan memandu kereta api secara berkesan, mengurangkan rintangan pengangkutan, memastikan keselamatan dan kestabilan kereta api, dan pada masa yang sama meningkatkan kecekapan pengangkutan dan keselesaan pengangkutan kereta api.
| Rel Jepun dan Korea | ||||||
| Model | Ketinggian rel A | Lebar bawah B | Lebar kepala C | Ketebalan pinggang D | Berat dalam meter | Bahan |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Piawaian pengeluaran:JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Rel Jepun dan Korea:
Spesifikasi: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Bahan: ISE.
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
PROJEK
Syarikat kami'Sebanyak 13,800 tan rel keluli yang dieksport ke Amerika Syarikat telah dihantar di Pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah siap dengan rel terakhir dipasang dengan stabil di landasan kereta api. Rel ini semuanya adalah dari barisan pengeluaran universal kilang rel dan rasuk keluli kami, menggunakan piawaian teknikal global yang dihasilkan mengikut piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut tentang produk rel, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Emel:[email dilindungi]
Rel standard kebangsaan:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Piawaian: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
Rel standard Amerika:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Piawaian: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjang: 6-12m, 12-25m
Rel UIC:
Spesifikasi: UIC50/UIC54/UIC60
Piawaian: UIC860
Bahan: 900A/1100
Panjang: 12-25m
Rel standard Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Piawaian: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
Rel standard British:
Spesifikasi: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Piawaian: BS11-1985
Bahan: 700/900A
Panjang: 6-18m 8-25m
Rel saluran:
Spesifikasi: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Piawaian: BS EN14811:2006
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Panjang: 8-25m
Rel Australia:
Spesifikasi: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Piawaian: AS1085
Panjang: 8-25m
Rel standard Eropah:
Spesifikasi: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Spesifikasi: EN13674-1-2003
Panjang: 12-25m
Rel Afrika Selatan:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Panjang: 9-25m
KELEBIHAN
Rel litar trekmerupakan komponen utama Landasan Kereta Api dalam sistem kereta api, dan fungsi utamanya adalah untuk membawa operasi kereta api. Apabila rel litar landasan dimuatkan oleh kereta api, ia bukan sahaja mesti mampu menanggung berat roda, tetapi juga mesti mampu menahan beban membujur dan melintang yang dihasilkan semasa kereta api berjalan. Oleh itu, rel litar landasan mesti mempunyai kekuatan dan kekakuan tertentu untuk memastikan pergerakan kereta api yang normal.
PERMOHONAN
Dalam pengangkutan kereta api, rel merupakan komponen yang sangat penting, jadi kebolehpercayaannya mesti dijamin. Sebagai infrastruktur pengangkutan Rel Tergalvani, setiap inci rel keluli mesti memastikan kualiti dan ketepatan bagi memastikan keselamatan dan kestabilan kereta api. Oleh itu, pemprosesan dan kualiti rel memerlukan penyeliaan dan pengujian yang ketat oleh kakitangan profesional dan teknikal.
PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
1. Pengangkutan kereta api
Rel panjang merupakan bahan penting dalam pembinaan landasan kereta api, jadi pengangkutan rel merupakan kaedah pengangkutan rel panjang yang diutamakan. Pengangkutan rel mempunyai kelebihan jumlah pengangkutan yang besar, kecekapan yang tinggi, keselamatan dan kebolehpercayaan. Melalui perkhidmatan pengangkutan rel syarikat kereta api, rel panjang boleh diangkut terus dari pengilang ke tapak pembinaan. Semasa proses pengangkutan, syarikat kereta api akan menjalankan pemeriksaan berkala terhadap rel panjang untuk memastikan keselamatan semasa pengangkutan.
2. Pengangkutan jalan raya
Berbanding dengan pengangkutan kereta api, pengangkutan jalan raya mempunyai sekatan yang lebih kecil terhadap panjang rel yang panjang dan boleh memilih kaedah pengangkutan yang lebih fleksibel. Memandangkan jumlah pengangkutan pengangkutan jalan raya agak kecil, pengangkutan jalan raya biasanya digunakan untuk pengangkutan jarak dekat, seperti pengangkutan serantau antara bandar atau dalam bandar.
3. Pengangkutan air
Pengangkutan air merupakan satu mod pengangkutan yang mampu mengangkut barang-barang besar dan juga mempunyai kelebihan yang besar untuk mengangkut landasan kereta api yang panjang. Pengangkutan air biasanya dijalankan oleh kapal, yang mempunyai ciri-ciri jarak pengangkutan yang jauh dan jumlah pengangkutan yang besar. Walau bagaimanapun, memandangkan pemilihan laluan pengangkutan air adalah terhad, dan kaedah pengangkutan lain perlu dihubungkan antara titik permulaan dan titik akhir barang, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada isu-isu laluan dan penyelarasan semasa proses pengangkutan sebenar.
Secara keseluruhannya, pengangkutan kereta api adalah cara terbaik untuk mengangkut landasan kereta api panjang, tetapi harus diingatkan bahawa semasa proses pengangkutan sebenar, ia perlu diselaraskan dengan kaedah pengangkutan logistik yang lain. Pada masa yang sama, pengangkutan jalan raya dan pengangkutan air juga mempunyai kelebihan uniknya dan perlu dipilih mengikut keadaan sebenar. Pendek kata, memilih kaedah pengangkutan kereta api panjang yang sesuai dapat memastikan kecekapan pengangkutan, mengurangkan kos pengangkutan, dan meningkatkan kualiti pembinaan projek dengan berkesan.
KEKUATAN SYARIKAT
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli yang besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian produk: Kepelbagaian produk, sebarang keluli yang anda inginkan boleh dibeli daripada kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, cerucuk lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel. Pilih jenis produk yang diingini untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai barisan pengeluaran dan rantaian bekalan yang lebih stabil dapat menyediakan bekalan yang lebih andal. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan keluli dalam kuantiti yang banyak.
4. Pengaruh jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya saing harga: harga yang berpatutan
*Hantar emel ke[email dilindungi]untuk mendapatkan sebut harga bagi projek anda
PELANGGAN MELAWAT
Soalan Lazim
1. Bagaimanakah saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, sudah tentu. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan mengikut sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya daripada B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya, sudah tentu kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.











