Rel Keluli Kren DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rel Kren Rel Keluli Standard
JenisRel keluli standard DINbiasanya dibezakan mengikut berat, sebagai contoh, kita sering mengatakan rel 50, yang merujuk kepada berat rel 50kg/m, dan seterusnya, terdapat 38 rel, 43 rel, 50 rel, 60 rel, 75 rel, dan lain-lain, sudah tentu, terdapat 24 rel, 18 rel, tetapi itu adalah usia tua. Rel dengan 43 rel dan ke atas biasanya dipanggil rel berat.
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Teknologi dan Proses Pembinaan
Proses pembinaanRel Landasan Kereta Apimelibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan teliti pelbagai faktor. Ia bermula dengan mereka bentuk susun atur trek, mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan rupa bumi. Setelah reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan dimulakan dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Asas: Krew pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan dan mencipta asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tegasan yang dikenakan oleh kereta api.
2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu hancur, dikenali sebagai balast, diletakkan di atas permukaan yang disediakan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap kejutan, memberikan kestabilan, dan membantu mengagihkan beban secara sama rata.
3. Ikatan dan Pengikat: Ikatan kayu atau konkrit kemudiannya dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai. Ikatan ini menawarkan pangkalan yang selamat untuk landasan kereta api keluli. Ia diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan ia kekal kukuh di tempatnya.
4. Pemasangan Rel: Rel kereta api keluli 10m, sering dirujuk sebagai rel standard, diletakkan dengan teliti di atas ikatan. Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, trek ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
SAIZ PRODUK
| Rel keluli standard DIN | ||||
| model | K lebar kepala (mm) | Ketinggian rel H1 (mm) | B1 lebar bawah (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| PUAN86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rel keluli standard DIN：
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
KELEBIHAN
Ciri-ciri struktur bagiRel Standard
1. Penyeragaman dimensi: Rel standard Jerman dihasilkan mengikut ketat Piawaian Perindustrian Jerman (DIN), dengan dimensi yang tepat dan kebolehtukaran yang kukuh. Penyeragaman ini bukan sahaja memudahkan proses pengeluaran, tetapi juga memudahkan penyelenggaraan dan penggantian kereta api.
2. Bahan yang sangat baik: Rel standard Jerman biasanya diperbuat daripada keluli aloi dengan kekuatan tinggi, rintangan haus yang tinggi dan keliatan tinggi, yang boleh menahan tekanan kereta api tugas berat, mengurangkan haus trek dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
3. Reka bentuk bentuk keratan rentas yang munasabah: Bentuk keratan rentas rel standard Jerman direka dengan teliti untuk menyuraikan tekanan roda kereta api di landasan, mengurangkan kepekatan tegasan dan meningkatkan kapasiti galas beban dan kestabilan trek.
4. Kaedah sambungan matang: Rel standard Jerman menggunakan teknologi kimpalan matang dan talian lancar. Sambungan trek adalah rata dan lancar, dan kereta api berjalan lancar, mengurangkan bunyi dan getaran, dan meningkatkan keselesaan perjalanan.
PROJEK
Syarikat kami's 13,800 tan daripadapagar kelulidieksport ke Amerika Syarikat dihantar di Pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah disiapkan dengan rel terakhir dipasang secara berterusan di atas landasan kereta api. Rel ini semuanya daripada barisan pengeluaran universal kilang rel dan rasuk keluli kami, menggunakan Dihasilkan global kepada piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut tentang produk kereta api, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
e-mel:chinaroyalsteel@163.com
Standard Amerika
Standard: AREMA
Saiz: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Bahan: 900A/1100/700
Panjang: 9-25m
Piawaian Australia
Standard: AUS
Saiz: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Bahan: 900A/1100
Panjang: 6-25m
Piawaian British
Standard: BS11:1985
Saiz: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Bahan: 700/900A
Panjang：8-25m, 6-18m
Piawaian Eropah
Standard: EN 13674-1-2003
Saiz: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Bahan: R260/R350HT
Panjang: 12-25m
Standard Jepun
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Saiz: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Bahan: 55Q/U71 Mn
Panjang: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Piawaian Afrika Selatan
Standard: ISCOR
Saiz: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Bahan: 900A/700
Panjang: 9-25m
PERMOHONAN
Kegunaan utama rel standard Jerman
Sebagai bahan trek yang sangat baik, rel standard Jerman digunakan secara meluas dalam banyak bidang. Prestasi dan kualiti yang sangat baik menjadikannya popular di seluruh dunia. Artikel ini akan memperkenalkan secara terperinci kegunaan utama rel standard Jerman untuk membantu pembaca memahami dengan lebih baik bahan penting ini.
1. Pengangkutan kereta api
Rel standard Jerman digunakan secara meluas dalam bidang pengangkutan kereta api. Sebagai bahan trek dengan kekuatan tinggi, rintangan haus yang tinggi dan kestabilan yang tinggi, rel standard Jerman boleh menyediakan persekitaran operasi yang selamat, stabil dan cemerlang untuk pengangkutan kereta api. Dalam pelbagai sistem kereta api seperti kereta api berkelajuan tinggi, transit kereta api bandar dan kereta api pengangkutan berat, rel standard Jerman memainkan peranan penting.
2. Pembinaan kejuruteraan
Rel standard Jerman juga digunakan secara meluas dalam bidang kejuruteraan dan pembinaan. Oleh kerana kekuatannya yang tinggi dan kapasiti galas beban yang baik, rel standard Jerman sering digunakan dalam pembinaan projek kejuruteraan besar seperti jambatan, terowong dan lebuh raya. Ia boleh meningkatkan kestabilan dan keselamatan struktur kejuruteraan, mengurangkan risiko kejuruteraan, dan meningkatkan kualiti kejuruteraan.
3. Perlombongan Perlombongan
Dalam bidang perlombongan dan perlombongan, rel standard Jerman juga berfungsi dengan baik. Disebabkan persekitaran perlombongan yang keras dan keperluan tinggi untuk bahan trek, rel keluli standard Jerman telah memenangi industri perlombongan dengan prestasi dan ketahanan yang cemerlang. Ia boleh menahan beban berat dan kesan lombong, memastikan operasi normal trak perlombongan dan peralatan pengangkutan, dan meningkatkan kecekapan dan keselamatan perlombongan.
4. Trek jentera pertanian
Dalam bidang trek jentera pertanian, rel keluli standard Jerman juga memainkan peranan penting. Jentera pertanian perlu bekerja di pelbagai rupa bumi dan persekitaran yang kompleks, dan mempunyai keperluan yang tinggi untuk bahan trek. Dengan kekuatan tinggi, rintangan haus yang tinggi dan kestabilan yang tinggi, rel standard Jerman menyediakan asas yang stabil untuk pengendalian jentera pertanian dan meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengeluaran pertanian.
5. Trek peralatan jentera berat
Dalam bidang rel peralatan jentera berat, rel standard Jerman juga mempunyai kelebihan yang ketara. Jentera dan peralatan berat perlu menahan beban yang besar dan daya hentaman, dan mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk bahan trek. Rel standard Jerman, dengan kekuatan tinggi, rintangan haus yang tinggi dan kestabilan yang tinggi, memastikan operasi normal jentera dan peralatan berat dan meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengeluaran.
PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
1. Pengangkutan kereta api
Rel panjang adalah salah satu barangan yang biasa digunakan dalam pengangkutan kereta api. Pengangkutan kereta api mempunyai kelebihan keselamatan, kelajuan dan kos rendah. Semasa pengangkutan, perhatian harus diberikan untuk melindungi rel daripada kerosakan, dan kenderaan pengangkutan kereta api khas biasanya digunakan untuk pengangkutan. Semasa proses pemasangan, beri perhatian kepada arah peletakan dan kaedah sambungan untuk mengelakkan ralat yang disebabkan oleh faktor manusia.
2. Pengangkutan jalan raya
Pengangkutan jalan raya adalah satu lagi kaedah biasa untuk mengangkut rel panjang dan juga merupakan salah satu kaedah biasa semasa membina atau membaiki kereta api. Semasa pengangkutan, langkah-langkah tertentu mesti diambil untuk memastikan barangan tidak tergelincir atau berayun, seterusnya mengelakkan kemalangan. Pada masa yang sama, pelan pengangkutan terperinci juga harus dirumus dan dikendalikan mengikut pelan.
3. Pengangkutan air
Untuk pengangkutan rel panjang pada jarak jauh, pengangkutan air biasanya digunakan. Dalam pengangkutan air, pelbagai kapal boleh dipilih untuk pengangkutan, seperti kapal kargo, tongkang, dll. Sebelum memuatkan barang, panjang dan berat rel, serta kapasiti menanggung beban dan prestasi keselamatan kapal perlu dipertimbangkan untuk menentukan kaedah dan kuantiti pemuatan yang sesuai. Di samping itu, langkah perlindungan perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan tidak sengaja pada rel semasa pengangkutan air.
Pengangkutan rel panjang adalah perkara kejuruteraan yang sangat penting, dan satu siri spesifikasi operasi dan butiran perlindungan perlu diberi perhatian untuk mengelakkan akibat buruk seperti kerugian dan kemalangan jiwa akibat kecuaian.
KEKUATAN SYARIKAT
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti termaju, terkenal di dunia
1. Kesan skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli yang besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian produk: Kepelbagaian produk, sebarang keluli yang anda inginkan boleh dibeli daripada kami, terutamanya terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, cerucuk kepingan keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai barisan pengeluaran dan rantaian bekalan yang lebih stabil boleh menyediakan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan kuantiti keluli yang banyak.
4. Pengaruh jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya saing harga: harga berpatutan
*Hantar e-mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda
LAWATAN PELANGGAN
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.
2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, sudah tentu. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar-benar kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.
Kategori produk
-
Saiz Saluran Keluli 150X90 35355 Ste...
-
Proses Lenturan Potongan Logam Pengeluaran Keluli Tersuai...
-
Kimpalan Fabrikasi Logam Keluli Tersuai Dan Lase...
-
Pengilang China Carbon Steel Cold Formed u ...
-
Hot U Sheet Pile Pengeluar Cina Terpakai Stee...
-
Lembaran Keluli Gelek Panas Cerucuk Z Jenis Kepingan Keluli ...