DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standard Steel Rail Crane Rail
JenisKeretapi keluli standard dinBiasanya dibezakan mengikut berat badan, sebagai contoh, kita sering mengatakan 50 kereta api, yang merujuk kepada berat kereta api 50kg/m, dan sebagainya, terdapat 38 kereta api, 43 kereta api, 50 kereta api, 60 kereta api, 75 kereta api, dll ., tentu saja, terdapat 24 kereta api, 18 kereta api, tetapi itu adalah usia tua. Rel dengan 43 rel dan ke atas biasanya dipanggil rel berat.
Proses pengeluaran produk
Proses teknologi dan pembinaan
Proses membinaKeretapi kereta api kereta apimelibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan yang teliti terhadap pelbagai faktor. Ia bermula dengan merancang susun atur trek, dengan mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan medan. Sebaik sahaja reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan bermula dengan langkah -langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Yayasan: Krew pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan itu dan mewujudkan asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tekanan yang dikenakan oleh kereta api.
2. Pemasangan balast: Lapisan batu dihancurkan, yang dikenali sebagai balast, diletakkan di permukaan yang disediakan. Ini berfungsi sebagai lapisan menyerap kejutan, memberikan kestabilan, dan membantu mengedarkan beban secara merata.
3. Hubungan dan pengikat: Hubungan kayu atau konkrit kemudian dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai. Hubungan ini menawarkan asas yang selamat untuk trek kereta api keluli. Mereka diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan mereka tetap teguh.
4. Pemasangan kereta api: Rail kereta api keluli 10m, yang sering disebut sebagai rel standard, dengan teliti diletakkan di atas ikatan. Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, trek ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
Saiz produk
| Keretapi keluli standard din | ||||
| model | K lebah kepala (mm) | Ketinggian kereta api H1 (mm) | Lebar bawah B1 (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Keretapi keluli standard din：
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
Kelebihan
Ciri -ciri strukturRail standard
1. Standardisasi Dimensi: Rel standard Jerman dihasilkan dengan ketat mengikut piawaian perindustrian Jerman (DIN), dengan dimensi yang tepat dan pertukaran yang kuat. Standardisasi ini bukan sahaja memudahkan proses pengeluaran, tetapi juga memudahkan penyelenggaraan dan penggantian keretapi.
2. Bahan yang sangat baik: Rel standard Jerman biasanya diperbuat daripada keluli aloi dengan kekuatan yang tinggi, rintangan haus yang tinggi dan ketangguhan yang tinggi, yang dapat menahan tekanan kereta api berat, mengurangkan haus trek dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
3. Reka bentuk bentuk keratan rentas yang munasabah: Bentuk keratan rentas kereta api standard Jerman direka dengan teliti untuk menyuraikan tekanan roda kereta api di landasan, mengurangkan kepekatan tekanan, dan meningkatkan keupayaan beban dan kestabilan trek .
4. Kaedah Sambungan Matang: Rel Standard Jerman Mengadopsi Kimpalan Matang dan Teknologi Line Lancar. Sambungan trek rata dan licin, dan kereta api berjalan lancar, mengurangkan bunyi dan getaran, dan meningkatkan keselesaan perjalanan.
Projek
Syarikat kami's 13,800 tan daripagar keluliDieksport ke Amerika Syarikat dihantar ke pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah siap dengan kereta api terakhir yang terus diletakkan di landasan keretapi. Rel ini semuanya dari barisan pengeluaran sejagat kilang balok dan keluli kami, menggunakan global yang dihasilkan untuk piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut mengenai produk kereta api, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mel:chinaroyalsteel@163.com
Standard Amerika
Standard: Arema
Saiz: 175lbs, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Bahan: 900A/1100/700
Panjang: 9-25m
Standard Australia
Standard: Aus
Saiz: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Bahan: 900A/1100
Panjang: 6-25m
Standard British
Standard: BS11: 1985
Saiz: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Bahan: 700/900A
Panjang: 8-25m, 6-18m
Standard Eropah
Standard: EN 13674-1-2003
Saiz: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Bahan: R260/R350HT
Panjang: 12-25m
Standard Jepun
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Saiz: 22kg, 30kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Bahan: 55Q/U71 mn
Panjang: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Standard Afrika Selatan
Standard: Iscor
Saiz: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Bahan: 900A/700
Panjang: 9-25m
Permohonan
Penggunaan utama landasan standard Jerman
Sebagai bahan trek yang sangat baik, rel standard Jerman digunakan secara meluas dalam banyak bidang. Prestasi dan kualitinya yang sangat baik menjadikannya popular di seluruh dunia. Artikel ini akan memperkenalkan secara terperinci penggunaan utama rel standard Jerman untuk membantu pembaca lebih memahami bahan penting ini.
1. Pengangkutan Keretapi
Rel standard Jerman digunakan secara meluas dalam bidang pengangkutan kereta api. Sebagai bahan trek dengan kekuatan yang tinggi, rintangan haus yang tinggi dan kestabilan yang tinggi, rel standard Jerman dapat menyediakan persekitaran operasi yang selamat, stabil dan sangat baik untuk pengangkutan keretapi. Dalam pelbagai sistem kereta api seperti kereta api berkelajuan tinggi, transit kereta api bandar dan keretapi berat, keretapi standard Jerman memainkan peranan penting.
2. Pembinaan Kejuruteraan
Rel standard Jerman juga digunakan secara meluas dalam bidang kejuruteraan dan pembinaan. Oleh kerana kekuatan tinggi dan kapasiti galas beban yang baik, rel standard Jerman sering digunakan dalam pembinaan projek kejuruteraan besar seperti jambatan, terowong dan lebuh raya. Ia dapat meningkatkan kestabilan dan keselamatan struktur kejuruteraan, mengurangkan risiko kejuruteraan, dan meningkatkan kualiti kejuruteraan.
3. Perlombongan Perlombongan
Dalam bidang perlombongan dan perlombongan, rel standard Jerman juga berfungsi dengan baik. Oleh kerana persekitaran perlombongan yang keras dan keperluan yang tinggi untuk bahan trek, rel keluli standard Jerman telah memenangi industri perlombongan dengan prestasi dan ketahanan mereka yang sangat baik. Ia dapat menahan beban berat dan kesan lombong, memastikan operasi biasa trak perlombongan dan peralatan pengangkutan, dan meningkatkan kecekapan dan keselamatan perlombongan.
4. Jejak Jentera Pertanian
Dalam bidang jentera jentera pertanian, rel keluli standard Jerman juga memainkan peranan penting. Jentera pertanian perlu bekerja di pelbagai kawasan dan persekitaran yang kompleks, dan mempunyai keperluan yang tinggi untuk bahan trek. Dengan kekuatannya yang tinggi, rintangan haus yang tinggi dan kestabilan yang tinggi, rel standard Jerman menyediakan asas yang stabil untuk operasi jentera pertanian dan meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengeluaran pertanian.
5. Peralatan Jentera Berat Jejak
Dalam bidang rel peralatan jentera berat, rel standard Jerman juga mempunyai kelebihan yang ketara. Jentera dan peralatan berat perlu menahan beban besar dan daya impak, dan mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk bahan trek. Rel standard Jerman, dengan kekuatan tinggi mereka, rintangan haus yang tinggi dan kestabilan yang tinggi, memastikan operasi normal jentera dan peralatan berat dan meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengeluaran.
Pembungkusan dan penghantaran
1. Pengangkutan Keretapi
Rel panjang adalah salah satu barangan yang biasa digunakan dalam pengangkutan keretapi. Pengangkutan kereta api mempunyai kelebihan keselamatan, kelajuan dan kos rendah. Semasa pengangkutan, perhatian harus dibayar untuk melindungi rel dari kerosakan, dan kenderaan pengangkutan kereta api khas biasanya digunakan untuk pengangkutan. Semasa proses pemasangan, perhatikan arah meletakkan dan kaedah sambungan untuk mengelakkan kesilapan yang disebabkan oleh faktor manusia.
2. Pengangkutan Jalan
Pengangkutan jalan adalah satu lagi kaedah yang sama untuk mengangkut rel yang panjang dan juga merupakan salah satu kaedah biasa ketika membina atau membaiki keretapi. Semasa pengangkutan, langkah -langkah tertentu mesti diambil untuk memastikan barang -barang tidak meluncur atau ayunan, dengan itu mengelakkan kemalangan. Pada masa yang sama, pelan pengangkutan terperinci juga harus dirumuskan dan dikendalikan mengikut pelan.
3. Pengangkutan air
Untuk pengangkutan landasan jarak jauh ke arah jarak jauh, pengangkutan air biasanya digunakan. Di dalam pengangkutan air, pelbagai kapal boleh dipilih untuk pengangkutan, seperti kapal kargo, tongkang, dan lain-lain sebelum memuatkan barang, panjang dan berat rel, serta kapasiti beban dan prestasi keselamatan keperluan kapal untuk dipertimbangkan untuk menentukan kaedah pemuatan dan kuantiti yang sesuai. Di samping itu, langkah -langkah perlindungan perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan secara tidak sengaja ke rel semasa pengangkutan air.
Pengangkutan Rails Long adalah perkara kejuruteraan yang sangat penting, dan satu siri spesifikasi operasi dan butiran perlindungan perlu diberi perhatian untuk mengelakkan akibat buruk seperti kerugian dan kecederaan akibat kecuaian.
Kekuatan syarikat
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan Skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian Produk: Kepelbagaian Produk, apa -apa keluli yang anda mahukan boleh dibeli dari kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, buasir lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai garis pengeluaran yang lebih stabil dan rantaian bekalan dapat memberikan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan banyak keluli.
4. Pengaruh Jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya Saing Harga: Harga yang berpatutan
*Hantar e -mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda
Melawat pelanggan
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar -benar kita terima.
6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.
