Rasuk EN I ialah profil keluli struktur standard Eropah yang direka bentuk untuk prestasi galas beban yang kuat, rintangan lenturan yang sangat baik dan aplikasi yang luas dalam pembinaan bangunan dan perindustrian.
Profil Struktur Keluli Europen EN S235JR I rasuk
| Hartanah | Spesifikasi / Butiran |
|---|---|
| Piawaian Bahan | EN S235JR(keluli struktur umum) |
| Kekuatan Hasil | ≥235 MPa; Kekuatan Tegangan ≥360–510 MPa |
| Dimensi | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (mengikut EN 10365) |
| Panjang | Piawai:6 meter / 12 meterPanjang tersuai tersedia |
| Toleransi Dimensi | MematuhiEN 10034untuk bahagian struktur I |
| Pensijilan Kualiti | EN 102043.1Pemeriksaan pihak ketiga SGS/BV tersedia |
| Kemasan Permukaan | Keluli hitam, penggalvanan celup panas, pengecatan—boleh disesuaikan sepenuhnya |
| Aplikasi | Kerangka bangunan, tiang, rasuk, jambatan, jentera, fabrikasi |
| Setara Karbon (Ceq) | ≤0.45% (kebolehkimpalan yang sangat baik; serasi dengan piawaian EN & AWS) |
| Kualiti Permukaan | Bebas daripada retakan, lipatan, laminasi; Toleransi kelurusan ≤2 mm/m |
| Hartanah | Spesifikasi | Penerangan |
|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | ≥235 MPa | Tegasan di mana keluli memulakan ubah bentuk kekal |
| Kekuatan Tegangan | 360–510 MPa | Beban tegangan maksimum yang boleh ditahan oleh keluli sebelum patah |
| Pemanjangan | ≥20% | Ubah bentuk plastik diukur pada panjang tolok piawai |
| Kekerasan (Brinell) | 100–140 HB | Julat kekerasan tipikal untuk keluli struktur S235JR |
| Karbon (C) | ≤0.17% | Memastikan kebolehkimpalan dan ketahanan yang baik |
| Mangan (Mn) | 0.35–1.40% | Meningkatkan kekuatan dan rintangan hentaman |
| Sulfur (S) | ≤0.035% | Sulfur rendah meningkatkan kemuluran dan mengurangkan kerapuhan |
| Fosforus (P) | ≤0.035% | Fosforus rendah meningkatkan ketahanan dan kualiti kimpalan |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | Elemen pengukuhan dan membantu dalam penyahoksidaan semasa pembuatan keluli |
| Bentuk | Kedalaman (dalam) | Lebar Flange (inci) | Ketebalan Web (dalam) | Ketebalan Flange (inci) | Berat (lb/ft) |
| L8×21（Saiz Tersedia） | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| L21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| L21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| L24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| L24×104（Saiz Tersedia） | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Julat Lazim | Toleransi ASTM A6/A6M | Nota |
|---|---|---|---|
| Kedalaman (T) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Mesti kekal dalam saiz nominal |
| Lebar Flange (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Memastikan galas beban yang stabil |
| Ketebalan Web (t_w) | 4–13 mm | ±10% atau ±1 mm | Mempengaruhi kapasiti ricih |
| Ketebalan Flange (t_f) | 6–20 mm | ±10% atau ±1 mm | Kritikal untuk kekuatan lenturan |
| Panjang (P) | 6–12 m standard; 15–18 m tersuai | +50 / 0 mm | Tiada toleransi tolak dibenarkan |
| Kelurusan | — | 1/1000 panjang | contohnya, kamber maksimum 12 mm untuk rasuk 12 m |
| Kepersegi Flange | — | ≤4% daripada lebar bebibir | Memastikan kimpalan/penjajaran yang betul |
| Putar | — | ≤4 mm/m | Penting untuk rasuk rentang panjang |
Hitam Gulung Panas: Keadaan standard
Galvanisasi celup panas: ≥85μm (mematuhi ASTM A123), ujian semburan garam ≥500j
Salutan: Cat cecair disembur secara sekata ke permukaan rasuk keluli menggunakan pistol semburan pneumatik.
| Kategori Penyesuaian | Pilihan | Penerangan | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensi | Tinggi (T), Lebar Flange (B), Ketebalan Web & Flange (t_w, t_f), Panjang (P) | Saiz standard atau bukan standard; perkhidmatan potong mengikut panjang tersedia | 20 tan |
| Rawatan Permukaan | Digulung seperti (hitam), Letupan pasir/Letupan tembakan, Minyak anti karat, Mengecat/Salutan epoksi, Tergalvani celup panas | Meningkatkan ketahanan kakisan untuk pelbagai persekitaran | 20 tan |
| Pemprosesan | Penggerudian, Pemotongan Slot, Pemotongan Serong, Kimpalan, Pemprosesan Hujung Muka, Prafabrikasi Struktur | Difabrikasi mengikut lukisan; sesuai untuk bingkai, rasuk dan sambungan | 20 tan |
| Penandaan & Pembungkusan | Penandaan tersuai, Penggabungan, Plat hujung pelindung, Pembalut kalis air, Pelan pemuatan kontena | Memastikan pengendalian dan penghantaran yang selamat, sesuai untuk pengangkutan laut | 20 tan |
Struktur Bangunan: rasuk dan tiang untuk bangunan pencakar langit, kilang, gudang dan jambatan yang berfungsi sebagai anggota galas beban utama.
Kejuruteraan JambatanRasuk sokongan aras pertama atau kedua untuk jambatan kenderaan dan pejalan kaki.
Peralatan Berat & Sokongan Industri: Sokongan peralatan berat dan platform perindustrian.
Pengukuhan Struktur: Penambahbaikan atau pengubahsuaian struktur sedia ada untuk membawa beban yang lebih besar atau untuk menahan lenturan.
Struktur Bangunan
Kejuruteraan Jambatan
Sokongan Peralatan Industri
Pengukuhan Struktur
1) Pejabat Cawangan - Sokongan berbahasa Sepanyol, bantuan pelepasan kastam, dsb.
2) Lebih 5,000 tan stok dalam stok, dengan pelbagai saiz
3) Diperiksa oleh organisasi berwibawa seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan pembungkusan piawai yang layak laut
Pembungkusan
Perlindungan Penuh: rasuk-I dibalut dengan terpal dan 2–3 paket bahan pengering; kepingan terpal kalis air dan kedap haba menyekat hujan daripada memasuki rasuk-I.
Keselamatan gabunganSetiap bungkusan dibalut dengan tali keluli 12 - 16 mm; sesuai untuk 2-3 tan dan mempunyai peralatan mengangkat yang serasi dengan kami.
Pelabelan telusLabel dwibahasa (dalam Bahasa Inggeris dan Bahasa Sepanyol) dengan gred, spesifikasi, kod HS, nombor kelompok dan rujukan kepada ujian.
Perlindungan Profil Tinggi1 rasuk ≥800 mm telah disalut dengan minyak penjajaran sekali dan ditutup dengan terpal dua kali.
Penghantaran
Penghantaran yang Boleh DipercayaiKerjasama syarikat penerbangan terbaik (MSK, MSC, COSCO dll) untuk memastikan pelayaran yang selamat.
Kawalan KualitiSistem ISO 9001; Rasuknya kedap habuk dan anda boleh yakin ia akan tiba dalam keadaan utuh yang bermaksud anda akan mempunyai projek yang bebas masalah.
Penyelesaian Pengangkutan Pasaran Amerika: Rasuk ASTM I terutamanya dihantar ke benua Amerika melalui pengangkutan laut kontena dengan tali keluli, perlindungan hujung dan rawatan anti karat pilihan untuk memastikan pengangkutan yang selamat dan cekap.
S: Apakah piawaian yang dipatuhi oleh I-beam anda di Amerika Tengah?
A: Rasuk i kami adalah ASTM A36 & A572 Gred 50 yang boleh diterima untuk Amerika Tengah. Kami juga boleh menyediakan piawaian kebangsaan (seperti MEXICO NOM) atau produk yang serupa dengan piawaian ini.
S: Berapa lama masa untuk penghantaran ke Panama?
A: Masa Transit Pengangkutan Laut dari Pelabuhan Tianjin ke Zon Perdagangan Bebas Colon 28-32 hari seminggu. 45~60 hari untuk pengeluaran dan penghantaran. Penghantaran segera juga boleh diatur.
S: Adakah anda menyediakan pelepasan kastam?
A: Sudah tentu broker profesional kami akan membuat pengisytiharan kastam, pembayaran cukai & semua dokumen yang diperlukan untuk memastikan penghantaran berjalan lancar.
Alamat
Bl20, Shanhecheng, Jalan Shuangjie, Daerah Beichen, Tianjin, China
E-mel
Telefon
+86 13652091506
Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami
