Industri Berkualiti Tinggi ISCOR Rel Keluli Perlombongan Rel 9kg Rel Keluli Rel

Penerangan Ringkas:

Rel Keluli ISCOR Panjang rel di negara saya ialah 12.5m dan 25m.Untuk rel 75kg/m, hanya ada satu panjang 25m.Terdapat juga rel yang dipendekkan untuk helai dalam lengkung.Untuk siri rel Huai standard 12.5m, terdapat tiga rel pendek: 40mm, 80mm dan 120mm;untuk rel 25m, terdapat tiga rel pendek: 40mm, 80mm, dan 160mm.

Gred:700/900A

Standard:ISCOR

Sijil:ISO9001

Pakej:Pakej standard layak laut

Tempoh bayaran:tempoh bayaran

Hubungi Kami:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Hantar e-mel kepada kami WhatsApp

Butiran Produk

Tag Produk

TheRel keluli ISCORdi landasan disambungkan antara satu sama lain menggunakan papan lapis dan bolt, yang dipanggil sambungan rel.Kesan dinamik rel roda pada sambungan adalah besar, dan beban kerja penyelenggaraan dan pembaikan adalah berat.Sambungan adalah salah satu pautan lemah struktur trek.

PROSES PENGELUARAN PRODUK

Teknologi dan Proses Pembinaan

Proses membinarel kereta apitrek melibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan teliti pelbagai faktor.Ia bermula dengan mereka bentuk susun atur trek, mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan rupa bumi.Setelah reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan dimulakan dengan langkah-langkah utama berikut:

1. Penggalian dan Asas: Krew pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan dan mencipta asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tegasan yang dikenakan oleh kereta api.

2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu hancur, dikenali sebagai balast, diletakkan di atas permukaan yang disediakan.Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap kejutan, memberikan kestabilan, dan membantu mengagihkan beban secara sama rata.

3. Ikatan dan Pengikat: Ikatan kayu atau konkrit kemudiannya dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai.Ikatan ini menawarkan pangkalan yang selamat untuk landasan kereta api keluli.Ia diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan ia kekal kukuh di tempatnya.

4. Pemasangan Rel: Rel kereta api keluli 10m, sering dirujuk sebagai rel standard, diletakkan dengan teliti di atas ikatan.Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, trek ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.

SAIZ PRODUK

Jenis dan kekuatanrel di landasandinyatakan dalam kg/m.Semakin berat jisim rel per meter, semakin besar beban yang ditanggungnya.Rel kereta api pertama di dunia ialah 18kg/m, dan rel terberat adalah di Amerika Syarikat, seberat 77kg/m.

Rel keluli standard ISCOR
model	saiz (mm）				bahan	kualiti bahan	panjang

	keluasan kepala	ketinggian	papan tiang	kedalaman pinggang	(kg/m)		（m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm）
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Rel keluli ISCOR：
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Panjang: 9-25m

PROJEK

Jenisrel di landasandinyatakan dalam kilogram jisim rel per meter panjang.Rel yang digunakan pada landasan kereta api China termasuk 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m dan 38kg/m.

KELEBIHAN

landasan kereta api

1. Ciri-ciri rel
1. Kekuatan tinggi: Selepas reka bentuk yang dioptimumkan dan formula bahan khas, rel mempunyai kekuatan lenturan dan kekuatan mampatan yang tinggi, dan boleh menahan beban berat dan kesan kereta api, memastikan keselamatan dan kestabilan pengangkutan kereta api.
2. Rintangan haus: Permukaan rel mempunyai kekerasan yang tinggi dan pekali geseran kecil, yang boleh menahan haus roda dan rel kereta api dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
3. Kestabilan yang baik: Rel mempunyai dimensi geometri yang tepat dan dimensi mendatar dan menegak yang stabil, yang boleh memastikan kelancaran operasi kereta api dan mengurangkan bunyi dan getaran.
4. Pembinaan yang mudah: Rel boleh disambungkan ke mana-mana panjang melalui sambungan, menjadikannya lebih mudah untuk memasang dan menggantikan rel.
5. Kos penyelenggaraan yang rendah: Rel agak stabil dan boleh dipercayai semasa pengangkutan, dan mempunyai kos penyelenggaraan yang rendah.
2. Penggunaan rel
1. Pengangkutan kereta api: Rel keluli digunakan secara meluas dalam pengangkutan kereta api, termasuk pengangkutan penumpang dan barang kereta api, kereta api bawah tanah, kereta api berkelajuan tinggi, dsb., dan merupakan komponen asas pengangkutan kereta api.
2. Logistik pelabuhan: Rel keluli digunakan dalam bidang logistik seperti dok dan halaman sebagai rel untuk peralatan mengangkat, pemunggah kontena, dan lain-lain untuk memudahkan pemuatan, pemunggahan dan pergerakan kontena dan kargo.
3. Pengangkutan lombong: Rel keluli boleh digunakan di lombong dan medan perlombongan sebagai peralatan pengangkutan dalam lombong untuk memudahkan perlombongan dan pengangkutan mineral.
Ringkasnya, sebagai komponen asas dalam pengangkutan kereta api, rel mempunyai kelebihan kekuatan tinggi, rintangan haus, kestabilan yang kuat, pembinaan yang mudah, dan kos penyelenggaraan yang rendah.Ia digunakan secara meluas dalam kereta api, logistik pelabuhan, pengangkutan perlombongan dan bidang lain.

PERMOHONAN

Orang yang tidur menanggung tekanan daripadarelke semua arah dan dihantar secara elastik ke landasan trek.Pada masa yang sama, mereka mengekalkan bentuk geometri trek dengan berkesan, terutamanya tolok trek dan arah.Tempat tidur harus mempunyai kekuatan, keanjalan dan ketahanan yang diperlukan, dan harus dapat dengan mudah membetulkan rel dan mempunyai keupayaan untuk menahan anjakan membujur dan melintang.

PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN

1. Pengangkutan kereta api
Rel panjang adalah bahan penting dalam pembinaan kereta api, jadi pengangkutan kereta api adalah kaedah pilihan pengangkutan kereta api panjang.Pengangkutan kereta api mempunyai kelebihan volum pengangkutan yang besar, kecekapan tinggi, keselamatan dan kebolehpercayaan.Melalui perkhidmatan pengangkutan rel syarikat kereta api, rel panjang boleh diangkut terus dari pengilang ke tapak pembinaan.Semasa proses pengangkutan, syarikat kereta api akan melakukan pemeriksaan berkala ke atas landasan panjang untuk memastikan keselamatan semasa pengangkutan.
2. Pengangkutan jalan raya
Berbanding dengan pengangkutan kereta api, pengangkutan jalan raya mempunyai sekatan yang lebih kecil pada panjang rel panjang dan boleh memilih kaedah pengangkutan yang lebih fleksibel.Memandangkan volum pengangkutan pengangkutan jalan raya agak kecil, pengangkutan jalan raya biasanya digunakan untuk pengangkutan jarak dekat, seperti pengangkutan serantau antara bandar atau dalam bandar.
3. Pengangkutan air
Pengangkutan air adalah cara pengangkutan yang mampu mengangkut barang-barang yang besar dan juga mempunyai kelebihan yang besar untuk mengangkut rel yang panjang.Pengangkutan air umumnya dilakukan oleh kapal, yang mempunyai ciri-ciri jarak pengangkutan yang panjang dan volum pengangkutan yang besar.Walau bagaimanapun, kerana pemilihan laluan pengangkutan air adalah terhad, dan kaedah pengangkutan lain perlu disambungkan antara titik permulaan dan titik akhir barangan, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada isu-isu penghalaan dan penyelarasan semasa proses pengangkutan sebenar.
Secara keseluruhannya, pengangkutan kereta api adalah cara terbaik untuk mengangkut rel panjang, tetapi harus diingat bahawa semasa proses pengangkutan sebenar, ia perlu diselaraskan dengan kaedah pengangkutan logistik yang lain.Pada masa yang sama, pengangkutan jalan raya dan pengangkutan air juga mempunyai kelebihan tersendiri dan perlu dipilih mengikut keadaan sebenar.Pendek kata, memilih kaedah pengangkutan rel panjang yang sesuai boleh memastikan kecekapan pengangkutan, mengurangkan kos pengangkutan, dan meningkatkan kualiti pembinaan projek.

PEMBINAAN PRODUK

Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti termaju, terkenal di dunia
1. Kesan skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli yang besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian produk: Kepelbagaian produk, sebarang keluli yang anda inginkan boleh dibeli daripada kami, terutamanya terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, cerucuk kepingan keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diingini untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai barisan pengeluaran dan rantaian bekalan yang lebih stabil boleh menyediakan bekalan yang lebih dipercayai.Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan kuantiti keluli yang banyak.
4. Pengaruh jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya saing harga: harga berpatutan

*Hantar e-mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda

Soalan Lazim

Soalan Lazim

1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.

2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya.Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.

3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya sudah tentu.Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.

4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar-benar kami terima.

6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.

Sebelumnya: ISCOR Steel Rel Pengeluar Rel Keluli Ringan

Seterusnya: Rel Keluli ISCOR Pengeluar Rel Keluli Berat

Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami