Industri berkualiti tinggi ISCOR Steel Rail Mining Rail 9kg kereta api kereta api kereta api
TheKereta api keluli IscorDi trek disambungkan antara satu sama lain menggunakan papan lapis dan bolt, yang dipanggil sendi kereta api. Kesan dinamik kereta api pada sendi adalah besar, dan beban kerja penyelenggaraan dan pembaikan adalah berat. Sendi adalah salah satu pautan lemah struktur trek.
Proses pengeluaran produk
Proses teknologi dan pembinaan
Proses membinaKeretapi kereta apiTrek melibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan yang teliti terhadap pelbagai faktor. Ia bermula dengan merancang susun atur trek, dengan mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan medan. Sebaik sahaja reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan bermula dengan langkah -langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Yayasan: Krew pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan itu dan mewujudkan asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tekanan yang dikenakan oleh kereta api.
2. Pemasangan balast: Lapisan batu dihancurkan, yang dikenali sebagai balast, diletakkan di permukaan yang disediakan. Ini berfungsi sebagai lapisan menyerap kejutan, memberikan kestabilan, dan membantu mengedarkan beban secara merata.
3. Hubungan dan pengikat: Hubungan kayu atau konkrit kemudian dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai. Hubungan ini menawarkan asas yang selamat untuk trek kereta api keluli. Mereka diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan mereka tetap teguh.
4. Pemasangan kereta api: Rail kereta api keluli 10m, yang sering disebut sebagai rel standard, dengan teliti diletakkan di atas ikatan. Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, trek ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
Saiz produk
Jenis dan kekuatankereta api di landasandinyatakan dalam kg/m. Semakin berat jisim kereta api per meter, semakin besar beban yang ditanggungnya. Keretapi kereta api pertama di dunia adalah 18kg/m, dan landasan paling berat berada di Amerika Syarikat, beratnya 77kg/m.
| Kereta api keluli standard iScor | |||||||
| model | saiz (mm） | bahan | kualiti bahan | panjang | |||
| kepala lebar | ketinggian | Baseboard | Kedalaman pinggang | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |
Kereta api keluli Iscor：
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: Iscor
Panjang: 9-25m
Projek
Jeniskereta api di landasandinyatakan dalam kilogram jisim kereta api per meter panjang. Keretapi yang digunakan di keretapi China termasuk 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m dan 38kg/m.
Kelebihan
1. Ciri -ciri rel
1. Kekuatan Tinggi: Selepas reka bentuk yang dioptimumkan dan formula bahan khas, rel mempunyai kekuatan lentur yang tinggi dan kekuatan mampatan, dan dapat menahan beban berat dan kesan kereta api, memastikan keselamatan dan kestabilan pengangkutan keretapi.
2. Rintangan Pakai: Permukaan kereta api mempunyai kekerasan yang tinggi dan pekali geseran kecil, yang boleh menahan memakai roda kereta api dan rel dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
3. Kestabilan yang baik: Rel mempunyai dimensi geometri yang tepat dan dimensi mendatar dan menegak yang stabil, yang dapat memastikan operasi lancar kereta api dan mengurangkan bunyi dan getaran.
4. Pembinaan mudah: Rel boleh disambungkan ke mana -mana panjang melalui sendi, menjadikannya lebih mudah untuk memasang dan menggantikan rel.
5. Kos penyelenggaraan yang rendah: Rails agak stabil dan boleh dipercayai semasa pengangkutan, dan mempunyai kos penyelenggaraan yang rendah.
2. Permohonan rel
1. Pengangkutan Keretapi: Rel keluli digunakan secara meluas dalam pengangkutan kereta api, termasuk penumpang kereta api dan pengangkutan barang, kereta bawah tanah, kereta api berkelajuan tinggi, dan lain-lain, dan merupakan komponen asas pengangkutan kereta api.
2. Logistik Pelabuhan: Rel keluli digunakan dalam bidang logistik seperti dok dan meter sebagai rel untuk mengangkat peralatan, pemunggah kontena, dan lain -lain untuk memudahkan pemuatan, pemunggahan dan pergerakan bekas dan kargo.
3. Pengangkutan lombong: Rails keluli boleh digunakan di lombong dan medan perlombongan sebagai peralatan pengangkutan dalam lombong untuk memudahkan perlombongan dan pengangkutan mineral.
Singkatnya, sebagai komponen asas dalam pengangkutan keretapi, rel mempunyai kelebihan kekuatan tinggi, rintangan haus, kestabilan yang kuat, pembinaan mudah, dan kos penyelenggaraan yang rendah. Mereka digunakan secara meluas dalam kereta api, logistik pelabuhan, pengangkutan perlombongan dan bidang lain.
Permohonan
Tidur menanggung tekanan dariRailsDi semua arah dan secara elastik dihantar ke katil trek. Pada masa yang sama, mereka secara berkesan mengekalkan bentuk geometri trek, terutamanya tolok trek dan arah. Tidur sepatutnya mempunyai kekuatan, keanjalan dan ketahanan yang diperlukan, dan harus dapat dengan mudah memperbaiki rel dan mempunyai keupayaan untuk menahan anjakan longitudinal dan melintang.
Pembungkusan dan penghantaran
1. Pengangkutan Keretapi
Keretapi panjang adalah bahan penting dalam pembinaan kereta api, jadi pengangkutan kereta api adalah kaedah pengangkutan kereta api yang panjang. Pengangkutan kereta api mempunyai kelebihan jumlah pengangkutan yang besar, kecekapan tinggi, keselamatan dan kebolehpercayaan. Melalui perkhidmatan pengangkutan kereta api syarikat kereta api, landasan panjang boleh diangkut terus dari pengilang ke tapak pembinaan. Semasa proses pengangkutan, syarikat keretapi akan menjalankan pemeriksaan secara teratur mengenai landasan panjang untuk memastikan keselamatan semasa pengangkutan.
2. Pengangkutan Jalan
Berbanding dengan pengangkutan keretapi, pengangkutan jalan mempunyai sekatan yang lebih kecil pada panjang landasan panjang dan boleh memilih kaedah pengangkutan yang lebih fleksibel. Oleh kerana jumlah pengangkutan pengangkutan jalan agak kecil, pengangkutan jalan biasanya digunakan untuk pengangkutan jarak pendek, seperti pengangkutan serantau antara bandar atau di dalam bandar.
3. Pengangkutan air
Pengangkutan air adalah cara pengangkutan yang mampu mengangkut barangan besar dan juga mempunyai kelebihan yang besar untuk mengangkut landasan panjang. Pengangkutan air biasanya dijalankan oleh kapal, yang mempunyai ciri -ciri jarak pengangkutan yang panjang dan jumlah pengangkutan yang besar. Walau bagaimanapun, kerana pemilihan laluan pengangkutan air adalah terhad, dan kaedah pengangkutan lain perlu dihubungkan antara titik permulaan dan titik akhir barang, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada isu penghalaan dan koordinasi semasa proses pengangkutan sebenar.
Secara keseluruhannya, pengangkutan keretapi adalah cara terbaik untuk mengangkut landasan yang panjang, tetapi perlu diperhatikan bahawa semasa proses pengangkutan sebenar, ia perlu diselaraskan dengan kaedah pengangkutan logistik lain. Pada masa yang sama, pengangkutan jalan dan pengangkutan air juga mempunyai kelebihan unik mereka dan perlu dipilih mengikut keadaan sebenar. Singkatnya, memilih kaedah pengangkutan kereta api yang sesuai dengan berkesan dapat memastikan kecekapan pengangkutan, mengurangkan kos pengangkutan, dan meningkatkan kualiti pembinaan projek.
Pembinaan Produk
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan Skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian Produk: Kepelbagaian Produk, apa -apa keluli yang anda mahukan boleh dibeli dari kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, buasir lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai garis pengeluaran yang lebih stabil dan rantaian bekalan dapat memberikan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan banyak keluli.
4. Pengaruh Jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya Saing Harga: Harga yang berpatutan
*Hantar e -mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda
Soalan Lazim
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar -benar kita terima.
6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.
