Rel Kereta Api Guna Perlombongan Qu120 118.1kgs/M Rel Gelongsor Laci Panduan Linear Rel Kereta Api Tuala Gunung Kren Rel Keluli Ringan

Rel Kereta Api Guna Perlombongan Qu120 118.1kgs/M Rel Gelongsor Laci Panduan Linear Kereta Api Tuala Pemasangan Kren Rel Keluli Ringan Imej Pilihan

Penerangan Ringkas:

Rel kelulimerupakan komponen penting yang sangat diperlukan dalam pengangkutan kereta api. Ia mempunyai kekuatan dan rintangan haus yang tinggi serta boleh menahan tekanan berat dan hentaman kereta api yang kerap. Ia biasanya diperbuat daripada keluli karbon yang dirawat haba untuk meningkatkan kekerasan dan ketahanan. Reka bentuk rel memastikan kestabilan dan keselamatan yang baik, dan boleh mengurangkan getaran dan bunyi bising dengan berkesan semasa kereta api berjalan. Di samping itu, rintangan cuaca rel membolehkannya mengekalkan prestasi yang baik dalam pelbagai keadaan iklim dan sesuai untuk kegunaan jangka panjang. Secara keseluruhan, rel merupakan asas penting untuk memastikan operasi kereta api yang selamat dan cekap.

Gred:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Piawai:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Sijil:ISO9001

Pakej:Pakej piawai yang layak laut

Tempoh Pembayaran:tempoh pembayaran

Hubungi Kami:+86 13652091506

: [email dilindungi]

Hantar emel kepada kami WhatsApp

Butiran Produk

Tag Produk

Rel Tergalvani merupakan komponen utama landasan kereta api. 1. Keluli landasan Afrika Selatan melaksanakan piawaian ISCOR, 2. Bahan keluli landasan Afrika Selatan ialah 700 dan 900A. 3. Spesifikasi keluli landasan Afrika Selatan ialah 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG.

PROSES PENGELUARAN PRODUK

Proses pengeluaranRel keluli ISCORbiasanya merangkumi langkah-langkah berikut:
Penyediaan bahan mentah: Sediakan bahan mentah untuk keluli, biasanya keluli struktur karbon berkualiti tinggi atau keluli aloi rendah.
Peleburan dan penuangan: Bahan mentah dilebur, dan kemudian keluli cair dituang ke dalam bilet keluli awal melalui penuangan berterusan atau penuangan.
Penapisan dan penggelekkan: Penapisan bilet keluli awal, termasuk membuang kekotoran dan melaraskan komposisi, dan kemudian menggulung bilet keluli melalui peralatan penggelek menjadi bilet trek yang memenuhi piawaian kebangsaan.
Prarawatan: Prarawatan bilet landasan, termasuk penempaan, rawatan haba dan rawatan permukaan, dsb., untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan rel.
Penggulungan dan pembentukan: Bilet trek yang telah dirawat terlebih dahulu digulung dan dibentuk melalui mesin penggulung untuk menjadikannya profil rel yang memenuhi keperluan piawaian kebangsaan.
Pemeriksaan dan kawalan kualiti: Pemeriksaan dan kawalan kualiti yang ketat dijalankan ke atas rel yang dihasilkan bagi memastikan ia memenuhi piawaian kebangsaan dan keperluan pelanggan.
Pembungkusan dan meninggalkan kilang: Rel yang berkelayakan dibungkus dan ditanda, kemudian dihantar kepada pelanggan atau disimpan di gudang menunggu penghantaran.

SAIZ PRODUK

Rel keluli standard ISCOR
model	saiz (mm)）				bahan	kualiti bahan	panjang

	lebar kepala	ketinggian	papan asas	kedalaman pinggang	(kg/m3)		（m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Asal usul rel keluli China ialah Angang dan Panzhihua Iron and Steel. 5. Panjang keluli landasan Afrika Selatan adalah kira-kira 12 meter. 6. Fungsi utama keluli landasan Afrika Selatan Ia memandu roda stok gerabak ke hadapan, menahan tekanan roda yang besar, dan menghantarnya ke tempat tidur.

Rel keluli ISCOR：

Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Panjang: 9-25m

KELEBIHAN

1. Ciri-ciri rel
1. Kekuatan tinggi: Selepas reka bentuk yang dioptimumkan dan formula bahan khas, rel mempunyai kekuatan lenturan dan kekuatan mampatan yang tinggi, dan boleh menahan beban berat dan hentaman kereta api, memastikan keselamatan dan kestabilan pengangkutan kereta api.
2. Rintangan haus: Permukaan rel mempunyai kekerasan yang tinggi dan pekali geseran yang kecil, yang boleh menahan haus roda dan rel kereta api dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
3. Kestabilan yang baik: Rel mempunyai dimensi geometri yang tepat dan dimensi mendatar dan menegak yang stabil, yang dapat memastikan operasi kereta api yang lancar dan mengurangkan bunyi dan getaran.
4. Pembinaan yang mudah: Rel boleh disambungkan pada sebarang panjang melalui sambungan, menjadikannya lebih mudah untuk memasang dan menggantikan rel.
5. Kos penyelenggaraan yang rendah: Rel agak stabil dan boleh dipercayai semasa pengangkutan, dan mempunyai kos penyelenggaraan yang rendah.

PROJEK

Syarikat kami'sLandasan Kereta Api untuk dijualSebanyak 13,800 tan rel keluli yang dieksport ke Amerika Syarikat telah dihantar di Pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah siap dengan rel terakhir dipasang dengan stabil di landasan kereta api. Rel ini semuanya dari barisan pengeluaran universal kilang rel dan rasuk keluli kami, menggunakan piawaian teknikal global yang dihasilkan mengikut piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.

Untuk maklumat lanjut tentang produk rel, sila hubungi kami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Emel:[email dilindungi]

PERMOHONAN

rel kelulimerupakan infrastruktur yang sangat diperlukan dalam sistem pengangkutan kereta api. Ia menyediakan laluan pemanduan yang selamat dan stabil untuk kereta api dan merupakan bahagian penting dalam bidang pengangkutan kereta api. Permukaan produk rel borong hendaklah bersih dan licin, tanpa kecacatan seperti retakan, parut, calar, dan sebagainya. Permukaan hujung hendaklah bebas daripada tanda pengecutan dan lapisan antara. Kecacatan yang dibenarkan pada permukaan keseluruhan rel ringan dan berat serta tahap kuantiti geometrinya tidak boleh melebihi peruntukan piawaian.

PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN

keluli kereta apiselalunya sangat panjang dan berat, jadi ia memerlukan penjagaan khas dan pengendalian profesional semasa pembungkusan dan penghantaran. Secara amnya, pembungkusan rel mungkin termasuk langkah dan langkah berikut:
Pengikatan: Rel biasanya diikat dengan tali keluli atau tali dawai untuk memastikan ia tidak bergerak atau rosak semasa pengangkutan. Ini membantu mengekalkan bentuk dan integriti rel.
Pendakap kayu: Pendakap kayu sering ditambah pada hujung rel untuk mengelakkan ikatan daripada merosakkan trek dan untuk memberikan sokongan dan perlindungan tambahan.
Pengenalpastian: Spesifikasi, model, tarikh pengeluaran dan maklumat lain rel biasanya ditanda pada pakej untuk memudahkan pengenalpastian dan pengurusan.
Pengangkutan: Rel keluli biasanya perlu diangkut jarak jauh atau pendek oleh kenderaan pengangkutan khusus, seperti kereta api barang kereta api atau kenderaan pengangkutan profesional.

KEKUATAN SYARIKAT

Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli yang besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian produk: Kepelbagaian produk, sebarang keluli yang anda inginkan boleh dibeli daripada kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, cerucuk lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel. Pilih jenis produk yang diingini untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai barisan pengeluaran dan rantaian bekalan yang lebih stabil dapat menyediakan bekalan yang lebih andal. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan keluli dalam kuantiti yang banyak.
4. Pengaruh jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya saing harga: harga yang berpatutan

*Hantar emel ke[email dilindungi]untuk mendapatkan sebut harga bagi projek anda