Pengenalan Asas H-Beam
1. Definisi dan Struktur Asas
BebibirDua plat mendatar selari dengan lebar seragam, menanggung beban lenturan utama.
Web: Bahagian tengah menegak yang menghubungkan bebibir, menahan daya ricih.
YangRasuk-HNama 's berasal daripada bentuk keratan rentasnya yang seperti "H". Tidak sepertiI-rasuk(I-beam), bebibirnya lebih lebar dan rata, memberikan ketahanan yang lebih besar terhadap daya lenturan dan kilasan.
2. Ciri-ciri dan Spesifikasi Teknikal
Bahan dan PiawaianBahan keluli yang biasa digunakan termasuk Q235B, A36, SS400 (keluli karbon), atau Q345 (keluli aloi rendah), yang mematuhi piawaian antarabangsa seperti ASTM dan JIS.
Julat saiz (spesifikasi tipikal):
| Bahagian | Julat parameter |
| Ketinggian web | 100–900 mm |
| Ketebalan web | 4.5–16 mm |
| Lebar bebibir | 100–400 mm |
| Ketebalan bebibir | 6–28 mm |
| Panjang | Standard 12m (boleh disesuaikan) |
Kelebihan kekuatanReka bentuk bebibir lebar mengoptimumkan pengagihan beban dan rintangan lenturan adalah lebih daripada 30% lebih tinggi daripada rasuk-I, menjadikannya sesuai untuk senario beban berat.
3. Aplikasi Utama
Struktur Seni BinaTiang di bangunan tinggi dan kekuda bumbung di kilang rentang besar menyediakan sokongan galas beban teras.
Jambatan dan Jentera Berat: Girder kren dan girder jambatan mesti menahan beban dinamik dan tegasan lesu.
Industri dan PengangkutanDek kapal, casis kereta api dan asas peralatan bergantung pada kekuatan tinggi dan sifat ringannya.
Aplikasi KhasRod penyambung jenis-H dalam enjin automotif (seperti enjin 5 silinder Audi) ditempa daripada keluli kromium-molibdenum 4340 untuk menahan kuasa dan kelajuan tinggi.
4. Kelebihan dan Ciri Teras
EkonomiNisbah kekuatan-kepada-berat yang tinggi mengurangkan penggunaan bahan dan kos keseluruhan.
KestabilanGabungan sifat lenturan dan kilasan yang sangat baik menjadikannya amat sesuai untuk bangunan di kawasan yang mudah dilanda gempa bumi atau yang terdedah kepada beban angin yang tinggi.
Pembinaan MudahAntara muka piawai memudahkan sambungan ke struktur lain (seperti kimpalan dan pembatuan), memendekkan masa pembinaan.
KetahananPenggelek panas meningkatkan rintangan lesu, menghasilkan jangka hayat lebih 50 tahun.
5. Jenis dan Varian Khas
Rasuk Bebibir Lebar (Viga H Alas Anchas): Mempunyai bebibir yang lebih lebar, digunakan untuk asas jentera berat.
Rasuk HEB: Bebibir selari berkekuatan tinggi, direka bentuk untuk infrastruktur besar (seperti jambatan kereta api berkelajuan tinggi).
Rasuk Berlamina (Viga H Laminada): Digulung panas untuk kebolehkimpalan yang lebih baik, sesuai untuk rangka struktur keluli yang kompleks.
Penggunaan H-Beam
1. Struktur Bangunan:
Pembinaan AwamDigunakan dalam bangunan kediaman dan komersial, menyediakan sokongan struktur.
Loji Perindustrian: Pancaran-Hamat popular untuk loji rentang besar dan bangunan tinggi kerana kapasiti dan kestabilan galas bebannya yang sangat baik.
Bangunan TinggiKekuatan dan kestabilan rasuk-H yang tinggi menjadikannya pilihan ideal untuk kawasan yang mudah dilanda gempa bumi dan persekitaran suhu tinggi.
2. Kejuruteraan Jambatan:
Jambatan BesarRasuk-H digunakan dalam struktur rasuk dan tiang jambatan, memenuhi keperluan rentang yang besar dan kapasiti galas beban yang tinggi.
3. Industri Lain:
Peralatan BeratRasuk-H digunakan untuk menyokong jentera dan peralatan berat.
Lebuh raya: Digunakan dalam jambatan dan struktur dasar jalan raya.
Bingkai KapalKekuatan dan rintangan kakisan rasuk-H menjadikannya sesuai untuk pembinaan kapal.
Sokongan Lombong:Digunakan dalam struktur sokongan untuk lombong bawah tanah.
Penambahbaikan Tanah dan Kejuruteraan EmpanganRasuk-H boleh digunakan untuk mengukuhkan asas dan empangan.
Komponen MesinKepelbagaian saiz dan spesifikasi rasuk-H juga menjadikannya komponen biasa dalam pembuatan mesin.
China Royal Steel Sdn. Bhd.
Alamat
Bl20, Shanhecheng, Jalan Shuangjie, Daerah Beichen, Tianjin, China
Telefon
+86 13652091506
Masa siaran: 30 Julai 2025