Apa itu H Beam?

rasuk-Hadalah ekonomiProfil keluli berbentuk H, terdiri daripada web (plat menegak tengah) dan bebibir (dua plat melintang). Namanya berasal dari persamaan dengan huruf "H." Ia adalah bahan keluli yang sangat cekap dan menjimatkan. Berbanding biasarasuk sayas, ia mempunyai modulus bahagian yang lebih besar, berat yang lebih ringan, kekuatan yang lebih tinggi, dan sifat mekanikal yang lebih baik. Ia digunakan secara meluas dalam pembinaan, pembinaan jambatan, dan pembuatan jentera.

Kelebihan Keluli berbentuk H Berbanding Keluli Lain

Aspek Perbandingan	H-Beam	Bahagian Keluli Lain (cth, rasuk-I, keluli saluran, keluli sudut)
Reka Bentuk Keratan Rentas	Berbentuk H dengan bebibir selari dan web nipis; pengagihan bahan seragam.	I-beam mempunyai bebibir tirus; Keluli saluran/sudut mempunyai bahagian yang tidak teratur dan tidak simetri.
Kapasiti Menanggung Beban	Kekuatan membujur 10-20% lebih tinggi dan rintangan lentur sisi yang lebih baik disebabkan oleh bebibir yang lebih luas.	Kapasiti beban keseluruhan yang lebih rendah; terdedah kepada kepekatan tekanan di kawasan tertentu.
Kecekapan Berat	8-15% lebih ringan daripada bahagian tradisional yang setara di bawah beban yang sama.	Lebih berat, meningkatkan berat mati struktur dan beban asas.
Kecekapan Pembinaan	Pemprosesan di tapak minimum; kimpalan langsung/bolting mengurangkan kerja sebanyak 30-60%.	Memerlukan pemotongan/penyambungan yang kerap; beban kerja kimpalan yang lebih tinggi dan risiko kecacatan.
Ketahanan & Penyelenggaraan	Rintangan kakisan/keletihan yang dipertingkatkan; kitaran penyelenggaraan dilanjutkan kepada 15+ tahun.	Kitaran penyelenggaraan yang lebih pendek (8-10 tahun); kos penyelenggaraan jangka panjang yang lebih tinggi.
serba boleh	Tersedia dalam bentuk bergulung (standard) atau dikimpal (tersuai) untuk jambatan, bangunan, dsb.	Kebolehsuaian terhad kepada projek besar atau beban berat.

Aplikasi keluli berbentuk H dalam kehidupan seharian

Struktur sokongan untuk pusat beli-belah dan pasar raya: Siling tinggi dan rangka menanggung beban lantai berbilang tingkat di pusat beli-belah besar selalunya dibina menggunakan rasuk-H.

Bumbung dan berdiri untuk stadium dan teater: Sebagai contoh, dirian kompleks kediaman, yang boleh memuatkan beribu-ribu orang, dan bumbung bentang lebar yang meliputi keseluruhan tempat, bergantung pada kapasiti ringan dan menanggung beban rasuk-H.

Penyokong bumbung untuk pasar sayur dan pasar tani: Perancah logam di bahagian atas beberapa pasar sayuran terbuka atau separa terbuka sering menggunakan rasuk-H sebagai rasuk utama.

Jejantas dan laluan bawah: Jejantas yang kami gunakan setiap hari selalunya mempunyai rasuk H sebagai rasuk galas beban di bawah dek jambatan.

Bingkai berbilang tingkat untuk tempat letak kereta: Di tempat letak kereta berbilang tingkat di komuniti kediaman atau pusat beli-belah, papak dan tiang lantai pada setiap tingkat perlu menyokong berat kenderaan, di mana kekuatan tinggi dan rintangan lenturan rasuk-H berguna.

Astaka dan koridor dalam komuniti kediaman: Banyak komuniti kediaman mempunyai astaka atau koridor di kawasan rekreasi mereka, dan bingkai kemudahan ini selalunya diperbuat daripada rasuk-H (terutamanya yang telah dirawat dengan rawatan anti-karat).

Bingkai stesen pemindahan sisa: Stesen pemindahan sisa bandar memerlukan struktur yang kukuh untuk menyokong bumbung dan peralatan. Rintangan kakisan keluli rasuk H (untuk sesetengah model) dan kapasiti galas beban sesuai untuk persekitaran ini, memastikan operasi stesen pemindahan yang stabil.

kurungan stesen pengecasan: Keluli rasuk-H sering digunakan sebagai rangka sokongan asas untuk stesen pengecasan kenderaan elektrik yang terletak di tepi jalan atau di kawasan perumahan. Ia menstabilkan stesen pengecas sambil melindunginya daripada perlanggaran kenderaan dan cuaca buruk, memberikan ketenangan fikiran semasa mengecas.

Trend pembangunan keluli berbentuk H

Apabila proses pengeluaran matang, kapasiti pengeluaran yang barurasuk Hdijangka meningkat dua kali ganda dalam tempoh enam bulan akan datang, menjadikan harga pasarannya lebih kompetitif. Orang dalam industri meramalkan bahawa keluli berprestasi tinggi ini akan menjadi pilihan arus perdana untuk projek infrastruktur domestik berskala besar dalam tempoh tiga hingga lima tahun akan datang, menyediakan asas bahan yang kukuh untuk pembangunan berkualiti tinggi pembinaan infrastruktur negara saya.