Berita - Mengapa cerucuk kepingan keluli digunakan secara meluas?

Apabila bandar-bandar di seluruh dunia berlumba-lumba untuk menaik taraf infrastruktur yang semakin tua dan membina kemudahan bandar baharu,cerucuk kepingan kelulitelah muncul sebagai penyelesaian yang mengubah permainan—dengan kelajuan pemasangan pantas mereka menjadi pemacu utama penerimaan, membantu kontraktor mengurangkan garis masa projek di tengah-tengah jadual pembinaan bandar yang ketat.

cerucuk kepingan keluli terpakai untuk dijual

Data industri daripada Persatuan Pembinaan Keluli Global (GSCA) menunjukkan peningkatan 22% tahun ke tahun dalamlonggokan lembaranpenggunaan untuk projek bandar pada tahun 2024, merangkumi perluasan kereta api bawah tanah, pembangunan semula kawasan perairan dan kerja penggalian dalam untuk asas bertingkat tinggi. Tidak seperti struktur penahan konkrit tradisional yang memerlukan masa pengawetan berminggu-minggu,cerucuk kepingan keluli moden—selalunya pasang siap untuk memenuhi dimensi khusus projek—boleh dipacu ke dalam tanah pada kadar 15 hingga 20 meter linear sehari, memotong masa pembinaan di tapak sebanyak 30% secara purata.

“Pembinaan bandar tidak menunggu—penangguhan bermakna kos yang lebih tinggi dan lebih banyak gangguan kepada penduduk,” kata Maria Hernandez, jurutera infrastruktur kanan di firma pembinaan EuroBuild yang berpangkalan di Madrid. “Mengenai projek sambungan metro kami baru-baru ini di Barcelona, beralih kepada saling menguncicerucuk kepingan keluli tergelek panasuntuk dinding penahan terowong yang dicukur 12 hari dari fasa penggalian. Itu penting apabila anda bekerja di kawasan kejiranan yang padat dengan akses terhad.”

Rayuan daripadau longgokan lembaranmelampaui kelajuan. Salutan kalis kakisannya (seperti galvanisasi hot-dip atau rawatan polimer) menjadikannya tahan lama untuk kegunaan infrastruktur jangka panjang, manakala reka bentuk modularnya membolehkan penyingkiran mudah dan digunakan semula dalam projek masa hadapan—menjajarkan dengan matlamat kelestarian bandar global. Dalam penaiktarafan tepi laut Marina Bay Singapura, sebagai contoh, cerucuk kepingan yang dipasang pada tahun 2023 untuk menstabilkan tanah tebus guna akan digunakan semula untuk projek perlindungan pantai berdekatan pada tahun 2025, mengurangkan sisa bahan sebanyak 40%.

Perancang bandar juga mencatat faedah untuk lalu lintas dan akses awam. Di Toronto, projek pelebaran jalan pada suku lepas menggunakan cerucuk kepingan untuk membina tembok penahan sementara di sepanjang zon kerja. "Oleh kerana pemasangan selesai dalam masa tiga malam sahaja, kami mengelak penutupan jalan penuh pada waktu puncak—sesuatu yang mustahil dengan dinding konkrit," kata jurucakap Jabatan Pengangkutan Toronto James Liu.

Pengilang bertindak balas terhadap permintaan yang semakin meningkat dengan membuat inovasi lebih lanjut. Awal bulan ini, pengeluar keluli Belanda ArcelorMittal melancarkan varian cerucuk kepingan ringan baharu yang mengekalkan kekuatan tinggi tetapi 15% lebih mudah untuk diangkut dan dipasang, menyasarkan projek bandar bersaiz sederhana di mana akses jentera berat adalah terhad.

Pakar industri meramalkan trend akan meningkat pada tahun 2025, dengan penggunaan longgokan lembaran dijangka berkembang sebanyak 18% lagi apabila bandar-bandar di Asia dan Afrika meningkatkan pelaburan infrastruktur. “Perbandaran tidak menjadi perlahan, dan kontraktor memerlukan penyelesaian yang mengimbangi kelajuan, keselamatan dan kemampanan,” kata penganalisis infrastruktur GSCA, Raj Patel. "Timbunan helaian semak semua kotak itu-dan peranannya dalam membentuk binaan bandar yang cekap hanya akan menjadi lebih besar."