Pengenalan Cerucuk Lembaran Keluli
Cerucuk kepingan keluliialah sejenis keluli dengan sambungan saling mengunci. Ia datang dalam pelbagai keratan rentas, termasuk lurus, saluran dan berbentuk Z, dan dalam pelbagai saiz dan konfigurasi saling mengunci. Jenis biasa termasuk Larsen dan Lackawanna. Kelebihan mereka termasuk kekuatan tinggi, kemudahan memandu ke dalam tanah keras, dan keupayaan untuk dibina di dalam air dalam, dengan penambahan sokongan pepenjuru untuk mencipta sangkar apabila perlu. Ia menawarkan ciri kalis air yang sangat baik, boleh dibentuk menjadi empangan dalam pelbagai bentuk, dan boleh digunakan semula, menjadikannya serba boleh.

Ciri-ciri cerucuk kepingan keluli berbentuk U
1. Cerucuk kepingan keluli siri WR menampilkan reka bentuk keratan rentas yang rasional dan teknologi pembentukan termaju, menghasilkan nisbah modulus kepada berat keratan rentas yang dipertingkatkan secara berterusan. Ini membolehkan faedah ekonomi yang optimum dan meluaskan julat aplikasi cerucuk kepingan sejuk.
2. Cerucuk kepingan keluli jenis WRUboleh didapati dalam pelbagai spesifikasi dan model.
3. Direka dan dihasilkan mengikut piawaian Eropah, struktur simetrinya memudahkan penggunaan semula, setara dengan keluli tergelek panas, dan menawarkan tahap kebebasan sudut tertentu untuk membetulkan sisihan pembinaan.
4. Penggunaancerucuk kepingan keluli karbon berkualiti tinggidan peralatan pengeluaran termaju memastikan prestasi cerucuk kepingan yang terbentuk sejuk.
5. Panjang tersuai boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan, sangat memudahkan pembinaan dan mengurangkan kos.
6. Disebabkan kemudahan pengeluarannya, pra-pesanan boleh dibuat untuk digunakan dengan cerucuk modular.
7. Reka bentuk dan kitaran pengeluaran adalah pendek, dan prestasi cerucuk kepingan boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan.

Ciri-ciri cerucuk kepingan keluli berbentuk U
1.Cerucuk Kepingan Keluli Terbentuk Sejuk: Serbaguna dan Kos-Efektif
Cerucuk kepingan keluli berbentuk sejuk dibuat dengan membengkokkan kepingan keluli nipis ke dalam bentuk yang dikehendaki. Ia adalah kos efektif dan serba boleh, sesuai untuk pelbagai senario pembinaan. Beratnya yang ringan menjadikannya lebih mudah untuk dikendalikan dan diangkut, mengurangkan masa dan kos pembinaan. Cerucuk kepingan keluli berbentuk sejuk sesuai untuk projek dengan keperluan beban sederhana, seperti dinding penahan kecil, penggalian sementara dan landskap.
2.Cerucuk Kepingan Keluli Gelek Panas: Kekuatan dan Ketahanan yang tiada tandingan
Cerucuk kepingan keluli tergelek panas, sebaliknya, dibuat dengan memanaskan keluli pada suhu tinggi dan kemudian menggulungnya ke dalam bentuk yang dikehendaki. Proses ini meningkatkan kekuatan dan ketahanan keluli, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat. Reka bentuk saling mengunci mereka memastikan kestabilan dan boleh menahan tekanan dan kapasiti beban yang lebih besar. Oleh itu, cerucuk kepingan bergulung panas sering digunakan dalam projek pembinaan berskala besar, seperti penggalian dalam, infrastruktur pelabuhan, sistem kawalan banjir dan asas bangunan bertingkat tinggi.
Kelebihan cerucuk kepingan keluli berbentuk U
1.Cerucuk kepingan keluli berbentuk Uboleh didapati dalam pelbagai saiz dan model.
2. Direka bentuk dan dikilangkan mengikut piawaian Eropah, struktur simetrinya memudahkan penggunaan semula, menjadikannya setara dengan keluli tergelek panas.
3. Panjang boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan, sangat memudahkan pembinaan sambil mengurangkan kos.
4. Disebabkan kemudahan pengeluarannya, ia boleh ditempah awal untuk digunakan dengan cerucuk modular.
5. Reka bentuk dan kitaran pengeluaran adalah pendek, dan prestasi cerucuk kepingan boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan.
Spesifikasi biasa cerucuk kepingan keluli berbentuk U
taip | Lebar | Ketinggian | Ketebalan | Kawasan keratan | Berat setiap longgokan | Berat setiap dinding | Momen Inersia | Modulus bahagian |
mm | mm | mm | Cm2/m | Kg/m | Kg/m2 | Cm4/m | Cm3/m | |
WRU7 | 750 | 320 | 5 | 71.3 | 42 | 56 | 10725 | 670 |
WRU8 | 750 | 320 | 6 | 86.7 | 51 | 68.1 | 13169 | 823 |
WRU9 | 750 | 320 | 7 | 101.4 | 59.7 | 79.6 | 15251 | 953 |
WRU10-450 | 450 | 360 | 8 | 148.6 | 52.5 | 116.7 | 18268 | 1015 |
WRU11-450 | 450 | 360 | 9 | 165.9 | 58.6 | 130.2 | 20375 | 1132 |
WRU12-450 | 450 | 360 | 10 | 182.9 | 64.7 | 143.8 | 22444 | 1247 |
WRU11-575 | 575 | 360 | 8 | 133.8 | 60.4 | 105.1 | 19685 | 1094 |
WRU12-575 | 575 | 360 | 9 | 149.5 | 67.5 | 117.4 | 21973 | 1221 |
WRU13-575 | 575 | 360 | 10 | 165 | 74.5 | 129.5 | 24224 | 1346 |
WRU11-600 | 600 | 360 | 8 | 131.4 | 61.9 | 103.2 | 19897 | 1105 |
WRU12-600 | 600 | 360 | 9 | 147.3 | 69.5 | 115.8 | 22213 | 1234 |
WRU13-600 | 600 | 360 | 10 | 162.4 | 76.5 | 127.5 | 24491 | 1361 |
WRU18- 600 | 600 | 350 | 12 | 220.3 | 103.8 | 172.9 | 32797 | 1874 |
WRU20- 600 | 600 | 350 | 13 | 238.5 | 112.3 | 187.2 | 35224 | 2013 |
WRU16 | 650 | 480 | 8 | 138.5 | 71.3 | 109.6 | 39864 | 1661 |
WRU 18 | 650 | 480 | 9 | 156.1 | 79.5 | 122.3 | 44521 | 1855 |
WRU20 | 650 | 540 | 8 | 153.7 | 78.1 | 120.2 | 56002 | 2074 |
WRU23 | 650 | 540 | 9 | 169.4 | 87.3 | 133 | 61084 | 2318 |
WRU26 | 650 | 540 | 10 | 187.4 | 96.2 | 146.9 | 69093 | 2559 |
WRU30-700 | 700 | 558 | 11 | 217.1 | 119.3 | 170.5 | 83139 | 2980 |
WRU32-700 | 700 | 560 | 12 | 236.2 | 129.8 | 185.4 | 90880 | 3246 |
WRU35-700 | 700 | 562 | 13 | 255.1 | 140.2 | 200.3 | 98652 | 3511 |
WRU36-700 | 700 | 558 | 14 | 284.3 | 156.2 | 223.2 | 102145 | 3661 |
WRU39-700 | 700 | 560 | 15 | 303.8 | 166.9 | 238.5 | 109655 | 3916 |
WRU41-700 | 700 | 562 | 16 | 323.1 | 177.6 | 253.7 | 117194 | 4170 |
WRU 32 | 750 | 598 | 11 | 215.9 | 127.1 | 169.5 | 97362 | 3265 |
WRU 35 | 750 | 600 | 12 | 234.9 | 138.3 | 184.4 | 106416 | 3547 |
WRU 38 | 750 | 602 | 13 | 253.7 | 149.4 | 199.2 | 115505 | 3837 |
WRU 40 | 750 | 598 | 14 | 282.2 | 166.1 | 221.5 | 119918 | 4011 |
WRU 43 | 750 | 600 | 15 | 301.5 | 177.5 | 236.7 | 128724 | 4291 |
WRU 45 | 750 | 602 | 16 | 320.8 | 188.9 | 251.8 | 137561 | 4570 |

Penggunaan Cerucuk Lembaran Keluli
Kejuruteraan Hidraulik - Struktur Laluan Pelabuhan-Pengangkutan - Jalan dan Kereta Api:
1. Dinding dok, dinding penyelenggaraan, dinding penahan;
2. Pembinaan dok dan limbungan, dinding pengasingan bunyi;
3. Tiang, bollard (dok), asas jambatan;
4. Pencari jarak radar, tanjakan, cerun;
5. Kereta api tenggelam, pengekalan air bawah tanah;
6. Terowong.
Kejuruteraan Awam Jalan Air:
1. Penyelenggaraan laluan air;
2. Dinding penahan;
3. Tetulang jalan dan benteng;
4. Peralatan tambatan; pencegahan gerusan.
Kawalan Pencemaran untuk Projek Penjimatan Air - Kawasan Tercemar, Pagar dan Isian:
1.
(Sungai) Kunci, Pintu Sluis: Menegak, Pagar Pengedap;
2.
Bendung, Empangan: Penggalian untuk penggantian tanah;
3.
Asas Jambatan: Kepungan jalan air;
4.
(Lebuh raya, Kereta Api, dsb.) Pembentung: Saluran kabel bawah tanah pelindung di bahagian atas cerun;
5.
Pintu Kecemasan;
6.
Dikes Banjir: Pengurangan Bunyi;
7.
Tiang Jambatan, Dermaga: Dinding Pengasingan Bunyi; Pintu Masuk dan Keluar.
China Royal Corporation Ltd
Alamat
Bl20, Shanhecheng, Jalan Shuangjie, Daerah Beichen, Tianjin, China
telefon
+86 15320016383
Masa siaran: Ogos-15-2025