Produk
-
Harga Kilang Dibentuk Panas Digulung q235 q355 u Lembaran Keluli Cerucuk
Cerucuk kepingan keluli adalah sejenis keluli berkunci, bahagiannya mempunyai bentuk plat lurus, bentuk alur dan bentuk Z, dan sebagainya, terdapat pelbagai saiz dan bentuk saling berkunci. Yang biasa ialah gaya Larsen, gaya Lackawanna dan sebagainya. Kelebihannya ialah: kekuatan tinggi, mudah menembusi tanah keras; Pembinaan boleh dijalankan di air dalam, dan sokongan pepenjuru ditambah untuk membentuk sangkar jika perlu. Prestasi kalis air yang baik; Ia boleh dibentuk mengikut keperluan pelbagai bentuk empangan keranda, dan boleh digunakan semula berkali-kali, jadi ia mempunyai pelbagai kegunaan.
-
Konsesi Harga Pembinaan Cerucuk Paip Keluli Cold Z China Kebanyakannya Digunakan Dalam Pembinaan
cerucuk paip kelulimerupakan komponen yang sangat baik dengan pelbagai aplikasi. Dalam projek pembinaan yang berbeza, cerucuk kepingan keluli boleh memainkan peranan sokongan dan perlindungan yang baik, pelbagai aplikasi, rintangan kakisan yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang, dalam proses pembinaan juga mempunyai kemudahan yang hebat.
-
Borong berkualiti tinggi laris berkualiti tinggi penebuk lubang keluli sudut saluran
Keratan rentas keluli Sudut berbentuk L dan boleh menjadi keluli Sudut yang sama atau tidak sama. Disebabkan bentuk dan proses pemesinannya yang ringkas, keluli Sudut memainkan peranan penting dalam banyak aplikasi pembinaan dan kejuruteraan. Keluli sudut sering digunakan dalam sokongan struktur bangunan, bingkai, penyambung sudut, dan sambungan serta pengukuhan pelbagai bahagian struktur. Fleksibiliti dan ekonomi keluli Sudut menjadikannya bahan pilihan untuk banyak projek kejuruteraan.
-
Landasan Kereta Api Landasan GB Standard Bahan Rel Keluli Harga Sebenar
Rel keluli merupakan komponen utama landasan kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda stok gerabak ke hadapan, menahan tekanan roda yang besar, dan memindahkannya ke tempat tidur. Rel mesti menyediakan permukaan gulungan yang berterusan, licin dan paling kurang tahan untuk roda. Dalam bahagian blok kereta api elektrik atau automatik, rel juga boleh digunakan sebagai litar landasan.
-
Jualan langsung kilang Cina bagi konsesi harga kereta api berketepatan tinggi
Rel ialah jalur keluli panjang yang digunakan untuk landasan kereta api, terutamanya digunakan untuk menyokong dan memandu roda kereta api. Ia biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dengan rintangan haus dan tekanan yang baik. Bahagian atas rel lurus dan bahagian bawah lebar, yang boleh mengagihkan berat kereta api secara sekata dan memastikan perjalanan kereta api yang lancar di landasan. Rel moden sering menggunakan teknologi rel lancar, yang mempunyai kekuatan yang lebih tinggi dan jangka hayat yang lebih lama. Reka bentuk dan kualiti rel secara langsung mempengaruhi keselamatan dan keselesaan pengangkutan kereta api.
-
Pembekal Kilang Kereta Api GB Rel Keluli Standard 38kg 43kg 50kg 60kg Trek Kereta Api h Rasuk Rel Keluli Untuk Harga Rel Kren Kereta Api
Rel merupakan komponen utama landasan kereta api, fungsi utamanya adalah untuk memandu roda stok gerabak ke hadapan, sambil menanggung tekanan besar yang dihasilkan oleh roda, dan menyalurkan tekanan ini kepada tempat tidur untuk memberikan permukaan gulungan yang berterusan, licin dan rintangan minimum. Rel biasanya terdiri daripada dua rel selari, yang dipasang pada tempat tidur rel, manakala balast jalan di bawah tempat tidur memberikan sokongan dan kesan penyerapan hentakan yang diperlukan.
-
Rel Keluli Standard GB Tersuai Profesional Gred Standard Jenis Berat Rel Rel Keluli Kereta Api
Struktur asas galas beban bagilandasan kereta apiLandasan digunakan untuk memandu stok gerabak dan mengagihkan beban pada tempat tidur, dasar landasan dan dasar jalan, sambil menyediakan permukaan sentuhan dengan sedikit rintangan untuk penggelek roda. Rel dikehendaki mempunyai kapasiti galas, kekuatan lenturan, ketahanan patah, kestabilan dan rintangan kakisan yang mencukupi. Pada tahun 1980-an, landasan kereta api di semua negara di dunia, kecuali rel berkepala dua yang dipasang oleh beberapa landasan kereta api di United Kingdom, memasang rel bahagian-I. Ia terdiri daripada tiga bahagian: kepala rel, pinggang gelek dan bahagian bawah rel.
-
Kilang China Struktur Keluli Pasang Siap Bangunan Bangunan Loji Struktur Keluli
Bangunan struktur keluli merupakan sejenis bangunan dengan keluli sebagai komponen utama, dan ciri-cirinya yang luar biasa termasuk kekuatan tinggi, ringan dan kelajuan pembinaan yang pantas. Kekuatan tinggi dan ringannya keluli membolehkan struktur keluli menyokong rentang dan ketinggian yang lebih besar sambil mengurangkan beban pada asas. Dalam proses pembinaan, komponen keluli biasanya pasang siap di kilang, dan pemasangan serta kimpalan di tapak boleh memendekkan tempoh pembinaan dengan ketara.
-
Kereta Api Jenis Berat GB Rel Keluli Standard Peralatan Kereta Api Rel Berat 43kg Rel Keluli Kereta Api
Rel keluli merupakan komponen utama landasan kereta api. Bahagian rel secara amnya berbentuk I, terdiri daripada dua rel selari, dan terdapat lebih daripada 35 bahagian rel. Bahan utama termasuk karbon C, mangan Mn, silikon Si, sulfur S, fosforus P. Panjang standard rel keluli China ialah 12.5m dan 25m, dan spesifikasi rel keluli ialah 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m.
-
Tapak pembinaan perancah komposit paip keluli tergalvani khas
Perancah ialah struktur sokongan sementara yang digunakan terutamanya untuk menyediakan platform kerja yang stabil untuk pekerja dalam projek pembinaan, penyelenggaraan atau hiasan. Ia biasanya diperbuat daripada paip logam, kayu atau bahan komposit, dan direka bentuk dan dibina dengan tepat untuk memastikan ia dapat menahan beban yang diperlukan semasa pembinaan. Reka bentuk perancah boleh diselaraskan mengikut keperluan bangunan yang berbeza untuk memenuhi pelbagai keperluan pembinaan.
-
Rel Logam Landasan Rel Berkualiti Terbaik Pada Harga Terbaik
Relmerupakan komponen penting yang membawa berat kereta api dan memandu arah kereta api. Ia terdiri daripada tiga bahagian: kepala, tapak dan tapak. Kepala ialah bahagian paling penting dalam rel, iaitu komponen yang menanggung beban kereta api dan memandu arah kereta api. Tapak ialah sentuhan langsung roda, mesti mempunyai kekerasan dan rintangan haus yang mencukupi. Tapak ialah penghubung antara rel dan pengikat kereta api, yang memegang rel dan pengikat kereta api bersama-sama. Pembinaan rel sangat penting untuk keselamatan dan kestabilan pengangkutan kereta api.
-
Jualan langsung kilang keluli tergalvani saluran berbentuk U berkualiti tinggi dan harga yang kompetitif
Keluli berbentuk U menduduki kedudukan penting dalam bangunan moden, terutamanya tercermin dalam kekuatan dan kestabilan strukturnya yang sangat baik, supaya ia dapat menahan beban berat bagi memastikan keselamatan dan kestabilan bangunan. Pada masa yang sama, reka bentuk keluli berbentuk U yang ringan mengurangkan berat sendiri bangunan, sekali gus mengurangkan kos asas dan struktur sokongan, dan meningkatkan ekonomi. Pengeluarannya yang piawai dan kemudahan pembinaannya meningkatkan kecekapan pembinaan dengan ketara dan memendekkan masa kitaran projek, terutamanya untuk projek yang memerlukan penghantaran yang cepat.