Konsesi Harga Rel Keluli Standard GB Tersuai Profesional Bangunan Pembinaan Kediaman
Domestik biasapembekal kereta api chinagred bahan
1. Rel Q235BIa merupakan keluli rendah karbon dengan kekuatan dan ketahanan yang agak rendah. Ia digunakan terutamanya untuk landasan kereta api berkelajuan rendah.
2. Rel 50 jutaIa merupakan keluli karbon sederhana dengan kekuatan tinggi, ketahanan yang baik dan rintangan haus yang sangat baik. Ia digunakan terutamanya dalam landasan kereta api berkelajuan tinggi.
3. Rel 60Si2MnIa merupakan keluli karbon sederhana elastik dengan kekuatan lesu dan rintangan hentaman yang tinggi. Ia sesuai untuk kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api pengangkutan berat.
4. Rel U71MnRel berkekuatan ultra tinggi dan tahan haus, digunakan secara meluas dalam landasan kereta api berkelajuan tinggi, landasan kereta api jarak berat dan perusahaan perindustrian dan perlombongan.
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Teknologi dan Proses Pembinaan
Proses pembinaanrel keluli chinaLandasan melibatkan kejuruteraan jitu dan pertimbangan teliti terhadap pelbagai faktor. Ia bermula dengan mereka bentuk susun atur landasan, dengan mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api dan rupa bumi. Setelah reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan bermula dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Asas: Pasukan pembinaan menyediakan tanah dengan menggali dan membina asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tekanan kereta api.
2. Pemasangan Balast: Lapisan batu hancur, yang dipanggil balast, diletakkan di atas tanah yang telah disediakan. Lapisan batu hancur ini bertindak sebagai penyerap hentakan, memberikan kestabilan dan membantu mengagihkan beban secara sekata.
3. Bantalan dan Pemasangan: Bantalan kayu atau konkrit kemudiannya dipasang di atas balast untuk mensimulasikan struktur rangka. Bantalan ini menyediakan asas yang kukuh untuk rel. Ia diikat menggunakan pancang atau klip khusus untuk memastikan ia kekal kukuh di tempatnya.
4. Pemasangan Landasan: Rel keluli sepanjang 10 meter (biasanya dikenali sebagai tolok piawai) diletakkan dengan teliti pada alas landasan. Rel ini diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi untuk kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
SAIZ PRODUK
| Nama Produk: | Rel Keluli Standard GB | |||
| Jenis: | Rel Berat, Rel Kren, Rel Ringan | |||
| Bahan/Spesifikasi: | ||||
| Rel Ringan: | Model/Bahan: | Q235, 55Q; | Spesifikasi: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rel Berat: | Model/Bahan: | 45MN, 71MN; | Spesifikasi: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rel Kren: | Model/Bahan: | U71MN; | Spesifikasi: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m ,QU100kg/m ,QU120 kg/m. |
| Komoditi | Gred | Saiz Seksyen (mm) | ||||
| Ketinggian Rel | Lebar Asas | Lebar Kepala | Ketebalan | Berat (kg) | ||
| Rel Ringan | 8KG/J | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/J | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/J | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/J | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/J | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/J | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/J | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel Berat | 38KG/J | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/J | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/J | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/J | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/J | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rel Pengangkat | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Rel Keluli Standard GB:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Piawaian: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
KELEBIHAN
1. Kapasiti galas beban yang kuat:Rel Tergalvanimerupakan komponen pembawa beban utama kereta api berkelajuan tinggi. Ia membawa berat dan beban kereta api, dan menahan hentaman dan geseran tekanan atmosfera, gempa bumi dan kenderaan lain serta beban semula jadi.
2. Rintangan haus yang baik: Permukaan rel diperbuat daripada bahan tahan haus, yang mempunyai ciri-ciri anti-haus yang baik dan boleh menahan haus set roda kereta api dan barang-barang berat, memanjangkan hayat perkhidmatannya.
3. Rintangan kakisan yang kuat: Permukaan rel dirawat dengan bahan tahan kakisan, yang mempunyai rintangan kakisan yang baik dan boleh digunakan untuk masa yang lama di bawah pelbagai keadaan iklim.
4. Teknologi pembuatan lanjutan: Rel dihasilkan menggunakan teknologi pembuatan dan peralatan pengeluaran lanjutan, dan mempunyai kelebihan dalam teknologi, kualiti, penampilan, dan sebagainya.
PROJEK
Syarikat kami'13,800 tanLandasan Kereta Api untuk dijualDieksport ke Amerika Syarikat telah dihantar di Pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah siap dengan rel terakhir diletakkan secara stabil di landasan kereta api. Rel ini semuanya dari barisan pengeluaran universal kilang rel dan rasuk keluli kami, menggunakan piawaian teknikal global yang tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut tentang produk rel, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Emel:[email dilindungi]
PERMOHONAN
Rel ringan bandar, kereta api bawah tanah, landasan kereta api bandar dan bentuk transit kereta api lain merupakan sistem transit kereta api pantas bandar. Ia dapat mengurangkan ketegangan antara penduduk dan sumber pengangkutan, kereta dan kemudahan pengangkutan dengan berkesan. Sebagai pembawa yang berkesan untuk meningkatkan status pengangkutan bandar, rel ringan telah menjadi pilihan penting bagi metropolis moden.
1. Meningkatkan kecekapan operasi kereta api: Penggunaan rel keluli dapat mengurangkan rintangan dan bunyi bising kereta api, meningkatkan kecekapan operasi kereta api, mempercepatkan kereta api, memendekkan masa pengangkutan, dan meningkatkan kualiti perkhidmatan.
2. Pastikan keselamatan landasan kereta api: Rel keluli mempunyai ciri-ciri kapasiti galas beban yang kuat, rintangan haus dan rintangan kakisan, yang boleh menyediakan keadaan operasi yang baik untuk kereta api, memastikan keselamatan dan operasi landasan kereta api yang stabil, dan mengurangkan risiko kemalangan.
3. Menggalakkan pembangunan ekonomi: Landasan kereta api merupakan infrastruktur pengangkutan yang penting di negara ini. Penggunaan landasan keluli dapat menggalakkan pembangunan ekonomi negara dan melancarkan pengangkutan bandar dan luar bandar, serta mempunyai kepentingan strategik yang penting kepada pembangunan negara.
4. Menjimatkan sumber tenaga: Penggunaan rel keluli dapat mengurangkan penggunaan tenaga operasi kereta api, mengurangkan kesan terhadap alam sekitar, meningkatkan penggunaan sumber, dan menggalakkan pembangunan mampan.
Secara ringkasnya, rel keluli merupakan komponen yang sangat penting dan tidak boleh diketepikan dalam pembinaan dan operasi kereta api. Ia mempunyai ciri-ciri kapasiti galas beban yang kuat, rintangan haus dan rintangan kakisan. Ia boleh meningkatkan kecekapan operasi kereta api, memastikan keselamatan kereta api, menggalakkan pembangunan ekonomi, menjimatkan sumber tenaga, dan sebagainya. Ia memainkan peranan penting dalam pembangunan negara.
PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Ia sangat memudahkan perjalanan penumpang dan membolehkan penduduk menikmati kualiti hidup yang lebih tinggi. Rel ringan juga lebih selaras dengan piawaian pengangkutan hijau, dan pembinaan kemudahan sokongan perbandaran berskala besar di mana landasan itu memanjang lebih kondusif untuk pengurusan alam sekitar yang komprehensif. Pembuatan, pengangkutan dan pemasangan rel menguji kepakaran dan kerja berpasukan industri kereta api. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kelajuan pembangunan kereta api berkelajuan tinggi China sangat mengagumkan. Di satu pihak, ia mendapat manfaat daripada sokongan kewangan kerajaan, dan di pihak yang lain, ia juga tidak dapat dipisahkan daripada kerja keras pekerja kereta api. Sama ada daripada pembuatan hingga penyahpepijatan rel kereta api berkelajuan tinggi, teknologi yang hebat dan sikap yang teliti diperlukan. Memandangkan pembinaan kereta api berkelajuan tinggi terus maju, kita boleh menjangkakan industri kereta api akan mencapai kejayaan yang lebih besar dalam teknologi dan kualiti perkhidmatan.
KEKUATAN SYARIKAT
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli yang besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian produk: Kepelbagaian produk, sebarang keluli yang anda inginkan boleh dibeli daripada kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, cerucuk lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel. Pilih jenis produk yang diingini untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai barisan pengeluaran dan rantaian bekalan yang lebih stabil dapat menyediakan bekalan yang lebih andal. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan keluli dalam kuantiti yang banyak.
4. Pengaruh jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya saing harga: harga yang berpatutan
*Hantar emel ke[email dilindungi]untuk mendapatkan sebut harga bagi projek anda
PELANGGAN MELAWAT











