Kereta api kereta api berat keluli berat untuk kereta api keluli standard din standard
Proses pengeluaran produk
Rel standard Jerman merujuk kepada landasan kereta api kereta api yang mematuhi piawaian Jerman dan digunakan dalam sistem keretapi. Rel Jerman biasanya mematuhi standard Jerman DIN 536 "landasan trek". Piawaian ini menentukan bahan, dimensi, kekuatan, keperluan geometri, dan lain -lain rel.
| Keretapi keluli standard din | ||||
| model | K lebah kepala (mm) | Ketinggian kereta api H1 (mm) | Lebar bawah B1 (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rel keluli standard Jerman biasanya digunakan dalam sistem kereta api untuk membawa berat kereta api, menyediakan laluan memandu yang stabil, dan memastikan kereta api dapat beroperasi dengan selamat dan cekap. Rel ini biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi dan dapat menahan tekanan berat dan penggunaan berterusan, sehingga mereka memainkan peranan penting dalam pengangkutan rel Jerman.
Sebagai tambahan kepada sistem keretapi utama, landasan standard Jerman juga boleh digunakan dalam beberapa majlis khas, seperti kereta api sempit di lombong, kereta api khas di kilang-kilang, dan lain-lain. sistem pengangkutan.
Rel Standard Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
Ciri -ciri
Rel standard Jerman biasanya mempunyai ciri -ciri berikut:
Kekuatan Tinggi: Rel standard Jerman diperbuat daripada keluli struktur karbon atau keluli aloi yang berkualiti tinggi, yang mempunyai kekuatan tinggi dan kapasiti galas beban dan dapat menahan berat dan tekanan operasi kereta api.
Rintangan pakai: Permukaan kereta api telah dirawat khas untuk meningkatkan rintangan haus, memanjangkan hayat perkhidmatannya dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
Anti-kaum: Permukaan rel boleh dirawat dengan anti-karat untuk meningkatkan ketahanan kakisannya dan menyesuaikan diri dengan keadaan persekitaran yang berbeza, terutamanya untuk ketahanan yang lebih baik dalam persekitaran lembap atau menghakis.
Standardisasi: Mematuhi standard Jerman DIN 536 memastikan kualiti dan keselamatan trek, menjadikannya sesuai untuk sistem keretapi di Jerman.
Kebolehpercayaan: Rel standard Jerman menjalani kawalan kualiti yang ketat dan mempunyai prestasi yang stabil dan kualiti yang boleh dipercayai, memastikan operasi yang selamat dan stabil sistem kereta api.
Permohonan
Rel keluli standard Jerman digunakan terutamanya dalam sistem kereta api sebagai trek untuk kereta api untuk perjalanan. Mereka membawa berat kereta api, menyediakan laluan yang stabil, dan memastikan kereta api dapat beroperasi dengan selamat dan cekap. Rel standard Jerman biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi dan dapat menahan tekanan berat dan penggunaan berterusan, sehingga mereka memainkan peranan penting dalam pengangkutan keretapi.
Sebagai tambahan kepada sistem keretapi utama, rel standard Jerman juga boleh digunakan dalam beberapa majlis khas, seperti kereta api sempit di lombong dan kereta api khas di kilang-kilang.
Secara umum, landasan standard Jerman adalah sebahagian daripada sistem pengangkutan kereta api Jerman, menyediakan laluan memandu yang selamat dan stabil untuk kereta api, dan merupakan infrastruktur penting dalam bidang pengangkutan Jerman.
Pembungkusan dan penghantaran
Rel standard Jerman biasanya memerlukan beberapa langkah khas semasa pengangkutan untuk memastikan keselamatan dan integriti mereka. Kaedah pengangkutan khusus mungkin termasuk:
Pengangkutan kereta api: Rel sering diangkut ke jarak jauh dengan kereta api. Semasa pengangkutan, rel dimuatkan ke kereta api keretapi yang direka khas untuk memastikan pengangkutan yang selamat.
Pengangkutan Jalan: Di beberapa tempat di mana pengangkutan jarak jauh diperlukan atau di mana akses kereta api langsung tidak mungkin, rel boleh diangkut dengan pengangkutan jalan. Ini sering memerlukan kenderaan dan peralatan pengangkutan khusus.
Memuatkan dan memunggah peralatan: Semasa proses pemuatan dan pemunggahan, mungkin perlu menggunakan peralatan profesional seperti kren dan kren untuk memastikan pemuatan dan pemunggahan rel yang selamat.
Semasa pengangkutan, ia juga perlu mematuhi piawaian pengangkutan antarabangsa yang berkaitan dan peraturan keselamatan untuk memastikan ia tidak akan rosak semasa pengangkutan dan boleh diangkut dengan selamat ke destinasi.
Pembinaan tapak
Penyediaan tapak: termasuk membersihkan kawasan pembinaan, menentukan garis pelan trek, menyediakan peralatan pembinaan dan bahan, dll.
Meletakkan asas trek: Pangkalan diletakkan pada garis trek yang ditentukan, biasanya menggunakan kerikil atau konkrit sebagai asas trek.
Pasang sokongan trek: Pasang sokongan trek di pangkalan trek untuk memastikan sokongannya rata dan stabil.
Meletakkan trek: Letakkan kereta api keluli standard kebangsaan pada sokongan trek, menyesuaikan dan membetulkannya, dan pastikan trek itu lurus dan tahap.
Kimpalan dan Sambungan: Kimpalan dan sambungkan rel untuk memastikan kesinambungan dan kestabilan rel.
Pelarasan dan Pemeriksaan: Laraskan dan periksa rel yang diletakkan untuk memastikan bahawa Rails memenuhi keperluan nasional dan keperluan keselamatan.
Memperbaiki dan pemasangan lekapan: Betulkan rel dan pasang lekapan kereta api untuk memastikan kestabilan dan keselamatan rel.
Meletakkan papak dan suis trek: Meletakkan dan memasang papak trek dan beralih di trek seperti yang diperlukan.
Penerimaan dan Ujian: Penerimaan dan pengujian yang diletakkan untuk memastikan kualiti dan keselamatan trek.
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar -benar kita terima.
6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.
Kategori produk
-
Tumpukan lembaran keluli yang terbentuk sejuk u type 2 type 3 st ...
-
GB Standard DC06 B35AH300 B50A350 35W350 35W400 ...
-
Keluli silikon yang tidak berorientasikan 0.1mm lembaran 50W250 5 ...
-
Harga cubur lembaran sejuk FRP tinggi Utama untuk ...
-
Profil Keluli Hot Rolled Unistrut C Channel Ste ...
-
OEM Tinggi Permintaan Laser Pemotongan Produk Bahagian ST ...