Landasan Rel Rel Keluli Berat untuk Rel Keluli Standard DIN

Penerangan Ringkas:

Rel kelulimerupakan komponen utama landasan kereta api.Fungsinya adalah untuk membimbing roda rolling stock ke hadapan, menanggung tekanan besar roda, dan menghantarnya ke tempat tidur.Rel mesti menyediakan permukaan berguling yang berterusan, licin dan paling sedikit rintangan untuk roda.Dalam kereta api elektrik atau bahagian blok automatik, rel juga boleh berfungsi sebagai litar trek.


  • Gred:EN13674-1:2017
  • Standard:DIN
  • Sijil:ISO9001
  • Pakej:Pakej standard layak laut
  • Tempoh bayaran:tempoh bayaran
  • Hubungi Kami:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    PROSES PENGELUARAN PRODUK

    QQ图片20240410145048
    德标钢轨模版ppt_02

    Rel standard Jerman merujuk kepada landasan kereta api yang mematuhi piawaian Jerman dan digunakan dalam sistem kereta api.Rel Jerman biasanya mematuhi piawaian Jerman DIN 536 "Rel Trek".Piawaian ini menentukan bahan, dimensi, kekuatan, keperluan geometri, dsb. rel.

    Rel keluli standard DIN
    model K lebar kepala (mm) Ketinggian rel H1 (mm) B1 lebar bawah (mm) Berat dalam meter (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    PUAN86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8

    Rel keluli standard Jerman biasanya digunakan dalam sistem kereta api untuk membawa berat kereta api, menyediakan laluan pemanduan yang stabil, dan memastikan bahawa kereta api boleh beroperasi dengan selamat dan cekap.Rel ini biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan mampu menahan tekanan berat dan penggunaan berterusan, jadi ia memainkan peranan penting dalam pengangkutan rel Jerman.
    Sebagai tambahan kepada sistem kereta api utama, rel standard Jerman juga boleh digunakan dalam beberapa majlis khas, seperti kereta api tolok sempit di lombong, landasan kereta api khas di kilang, dsb. Secara umumnya, rel standard Jerman adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam kereta api Jerman. sistem pengangkutan.

    QQ图片20240409222915

    Kereta api standard Jerman:
    Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: DIN536 DIN5901-1955
    Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Panjang: 8-25m

    CIRI-CIRI

    Rel standard Jerman biasanya mempunyai ciri-ciri berikut:
    Kekuatan tinggi: Rel standard Jerman diperbuat daripada keluli struktur karbon berkualiti tinggi atau keluli aloi, yang mempunyai kekuatan tinggi dan kapasiti galas beban serta boleh menahan berat dan tekanan operasi kereta api.
    Rintangan haus: Permukaan rel telah dirawat khas untuk meningkatkan rintangan hausnya, memanjangkan hayat perkhidmatannya dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
    Anti-karat: Permukaan rel boleh dirawat dengan anti-karat untuk meningkatkan rintangan kakisannya dan menyesuaikan diri dengan keadaan persekitaran yang berbeza, terutamanya untuk ketahanan yang lebih baik dalam persekitaran lembap atau menghakis.
    Penyeragaman: Mematuhi piawaian Jerman DIN 536 memastikan kualiti dan keselamatan trek, menjadikannya sesuai untuk sistem kereta api di Jerman.
    Kebolehpercayaan: Rel standard Jerman menjalani kawalan kualiti yang ketat dan mempunyai prestasi yang stabil serta kualiti yang boleh dipercayai, memastikan operasi sistem kereta api yang selamat dan stabil.

    德标钢轨模版ppt_04

    PERMOHONAN

    Rel keluli standard Jerman digunakan terutamanya dalam sistem kereta api sebagai landasan untuk perjalanan kereta api.Mereka membawa berat kereta api, menyediakan laluan yang stabil, dan memastikan bahawa kereta api boleh beroperasi dengan selamat dan cekap.Rel standard Jerman biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan boleh menahan tekanan berat dan penggunaan berterusan, jadi ia memainkan peranan penting dalam pengangkutan kereta api.
    Sebagai tambahan kepada sistem kereta api utama, rel standard Jerman juga boleh digunakan dalam beberapa majlis khas, seperti kereta api tolok sempit di lombong dan landasan kereta api khas di kilang.
    Secara amnya, rel standard Jerman adalah bahagian yang amat diperlukan dalam sistem pengangkutan kereta api Jerman, menyediakan laluan pemanduan yang selamat dan stabil untuk kereta api, dan merupakan infrastruktur penting dalam bidang pengangkutan Jerman.

    德标钢轨模版ppt_05

    PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN

    Rel standard Jerman biasanya memerlukan beberapa langkah khas semasa pengangkutan untuk memastikan keselamatan dan integritinya.Kaedah pengangkutan khusus mungkin termasuk:
    Pengangkutan kereta api: Rel sering diangkut dalam jarak jauh dengan kereta api.Semasa pengangkutan, rel dimuatkan ke dalam kereta api pengangkutan rel yang direka khas untuk memastikan pengangkutan yang selamat.
    Pengangkutan jalan raya: Di sesetengah tempat di mana pengangkutan jarak dekat diperlukan atau di mana akses rel terus tidak dapat dilakukan, rel boleh diangkut melalui pengangkutan jalan raya.Ini selalunya memerlukan kenderaan dan peralatan pengangkutan khusus.
    Peralatan pemunggahan dan pemunggahan: Semasa proses pemunggahan dan pemunggahan, mungkin perlu menggunakan peralatan profesional seperti kren dan kren untuk memastikan pemuatan dan pemunggahan rel selamat.
    Semasa pengangkutan, ia juga perlu mematuhi piawaian pengangkutan antarabangsa dan peraturan keselamatan yang berkaitan untuk memastikan ia tidak rosak semasa pengangkutan dan boleh diangkut dengan selamat ke destinasi.

    日标钢轨模版ppt_06(1)
    日标钢轨模版ppt_07(1)

    PEMBINAAN TAPAK

    Penyediaan tapak: termasuk membersihkan kawasan pembinaan, menentukan garisan peletakan landasan, menyediakan peralatan dan bahan pembinaan, dsb.
    Meletakkan tapak landasan: Tapak diletakkan pada garisan landasan yang ditentukan, biasanya menggunakan batu kelikir atau konkrit sebagai tapak landasan.
    Pasang sokongan trek: Pasang sokongan trek pada pangkalan trek untuk memastikan sokongan adalah rata dan stabil.
    Meletakkan trek: Letakkan rel keluli standard kebangsaan pada sokongan trek, laraskan dan betulkan, dan pastikan trek lurus dan rata.
    Kimpalan dan sambungan: Kimpal dan sambungkan rel untuk memastikan kesinambungan dan kestabilan rel.
    Pelarasan dan pemeriksaan: Laraskan dan periksa rel yang diletakkan untuk memastikan bahawa rel memenuhi piawaian kebangsaan dan keperluan keselamatan.
    Membetulkan dan memasang lekapan: Betulkan rel dan pasangkan lekapan rel untuk memastikan kestabilan dan keselamatan rel.
    Meletakkan papak trek dan suis: Meletakkan dan memasang papak trek dan suis pada trek mengikut keperluan.
    Penerimaan dan ujian: Penerimaan dan ujian trek yang diletakkan untuk memastikan kualiti dan keselamatan trek.

    德标钢轨模版ppt_08

    Soalan Lazim

    1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
    Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.

    2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya.Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.

    3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
    Ya sudah tentu.Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.

    4. Apakah syarat pembayaran anda?
    Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
    Ya benar-benar kami terima.

    6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
    Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami