Rel Panduan Kereta Api/Rel Beralur/Rel Berat/ISCOR Harga Rel Keluli Rel Kualiti Terbaik

PerindustrianKeluli Rel Kereta Apiumumnya terdiri daripada kepala rel atas dan bawah dan plat sisi. Kepala rel dan plat sisi adalah komponen lurus dan mempunyai kekuatan dan kekerasan tertentu untuk menahan pelbagai tekanan dan berat mekanikal. Pada masa yang sama, rintangan haus dan rintangan kakisan bahan juga mesti dipertimbangkan semasa pembuatan rel industri untuk memastikan hayat perkhidmatan dan kualitinya.
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Teknologi dan Proses Pembinaan
Proses pembinaanLandasan Kereta Apitrek melibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan teliti pelbagai faktor. Ia bermula dengan mereka bentuk susun atur trek, mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan rupa bumi. Setelah reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan dimulakan dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Asas: Pasukan pembinaan menyediakan tanah dengan menggali dan membina asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tekanan kereta api.
2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu hancur, dipanggil balast, diletakkan di atas tanah yang disediakan. Lapisan batu hancur ini bertindak sebagai penyerap hentak, memberikan kestabilan, dan membantu mengagihkan beban secara sama rata.
3. Tidur dan Membetulkan: Tidur kayu atau konkrit kemudian dipasang di atas balast untuk mensimulasikan struktur bingkai. Tempat tidur ini menyediakan asas yang kukuh untuk rel. Ia diamankan menggunakan pancang atau klip khusus untuk memastikan ia kekal pada tempatnya.
4. Pemasangan Trek: Rel keluli sepanjang 10 meter (biasanya dikenali sebagai tolok standard) diletakkan dengan teliti pada tempat tidur. Rel ini diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi untuk kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.

SAIZ PRODUK

Rel keluli standard ISCOR | |||||||
model | saiz (mm) | bahan | kualiti bahan | panjang | |||
keluasan kepala | ketinggian | papan tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Rel keluli ISCOR:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Panjang: 9-25m
KELEBIHAN
1.1 Kekuatan tinggi
Bahan daripadakereta api keluliadalah keluli berkualiti tinggi, yang mempunyai kekuatan dan keliatan tinggi. Di bawah keadaan yang melampau seperti beban berat dan pemanduan kereta api jangka panjang, ia boleh menahan tekanan dan ubah bentuk yang hebat, memastikan keselamatan dan kestabilan pengangkutan kereta api.
1.2 Rintangan Haus yang Baik
Kekerasan permukaan trek adalah tinggi, berkesan menahan haus roda. Tambahan pula, spesifikasi trek dan teknologi telah diperhalusi selama bertahun-tahun, mengurangkan haus pada komponen tertentu dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
1.3 Penyelenggaraan Mudah
Reka bentuk keseluruhan trek adalah sangat stabil, menjadikan penyelenggaraan agak mudah dan dengan ketara meminimumkan gangguan dan kerosakan pada laluan kereta api.

PROJEK
Syarikat kami's 13,800 tan daripadaLandasan Kereta Api Kelulidieksport ke Amerika Syarikat dihantar di Pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah disiapkan dengan rel terakhir dipasang secara berterusan di atas landasan kereta api. Rel ini semuanya daripada barisan pengeluaran universal kilang rel dan rasuk keluli kami, menggunakan Dihasilkan global kepada piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut tentang produk kereta api, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
e-mel:[email protected]


PERMOHONAN
Medan pengangkutan: Rel industri sering digunakan dalam sistem pengangkutan industri, seperti trak kontena, kren, peralatan daftar masuk bagasi lapangan terbang, dsb.
1. Kereta Api Berkelajuan Tinggi
Rel tugas berat adalah salah satu jenis rel utama yang digunakan dalam kereta api berkelajuan tinggi. Mereka dicirikan oleh kekuatan tinggi dan kestabilan yang sangat baik, mampu memenuhi kesan tinggi dan daya penghancuran kereta api berkelajuan tinggi. Ia juga meningkatkan kapasiti galas beban rel dan hayat perkhidmatan.
2. Jambatan Besar
Pembinaan jambatan besar memerlukan rel berkekuatan tinggi dan stabil untuk memenuhi permintaan kereta api berkelajuan tinggi. Rel tugas berat juga merupakan salah satu jenis rel pilihan di kawasan ini.
3. Terowong
Sebagai saluran pengangkutan bawah tanah yang penting, rel terowong mesti mempunyai kestabilan dan keselamatan yang mencukupi untuk memastikan operasi kereta api selamat. Rel tugas berat juga merupakan jenis rel biasa yang digunakan dalam terowong.

PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
1. Pengangkutan kereta api
Pagar kelulimerupakan salah satu barangan yang biasa digunakan dalam pengangkutan kereta api. Pengangkutan kereta api mempunyai kelebihan keselamatan, kelajuan dan kos rendah. Semasa pengangkutan, perhatian harus diberikan untuk melindungi rel daripada kerosakan, dan kenderaan pengangkutan kereta api khas biasanya digunakan untuk pengangkutan. Semasa proses pemasangan, beri perhatian kepada arah peletakan dan kaedah sambungan untuk mengelakkan ralat yang disebabkan oleh faktor manusia.
2. Pengangkutan Jalan
Pengangkutan jalan raya adalah satu lagi kaedah biasa untuk mengangkut rel panjang dan juga kaedah biasa untuk pembinaan atau penyelenggaraan kereta api. Semasa pengangkutan, langkah-langkah tertentu mesti diambil untuk mengelakkan kargo daripada tergelincir atau berayun untuk mengelakkan kemalangan. Pelan pengangkutan terperinci juga harus dibangunkan dan dilaksanakan dengan sewajarnya.
3. Pengangkutan Air
Rel panjang biasanya diangkut melalui jarak jauh melalui air. Pelbagai kapal disediakan untuk pengangkutan air, seperti kapal kargo dan tongkang. Sebelum memuatkan, panjang dan berat rel, serta kapasiti muatan dan ciri keselamatan kapal, mesti dipertimbangkan untuk menentukan kaedah dan kuantiti pemuatan yang sesuai. Tambahan pula, langkah perlindungan mesti diambil untuk mengelakkan kerosakan tidak sengaja pada rel semasa pengangkutan.
Mengangkut rel panjang adalah satu usaha yang kritikal, memerlukan perhatian yang teliti terhadap beberapa siri spesifikasi operasi dan langkah berjaga-jaga keselamatan untuk mengelakkan kecuaian yang boleh membawa kepada kerugian, kemalangan jiwa dan akibat buruk yang lain.


KEKUATAN SYARIKAT
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti termaju, terkenal di dunia
1. Kesan skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli yang besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian produk: Kepelbagaian produk, sebarang keluli yang anda inginkan boleh dibeli daripada kami, terutamanya terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, cerucuk kepingan keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai barisan pengeluaran dan rantaian bekalan yang lebih stabil boleh menyediakan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan kuantiti keluli yang banyak.
4. Pengaruh jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya saing harga: harga berpatutan
*Hantar e-mel ke[email protected]untuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda

LAWATAN PELANGGAN





Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.
2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, sudah tentu. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar-benar kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.
