Rel Keluli ISCOR Rel Kualiti Rel Kereta Api Logam Rel Keluli
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Mengikut bahan yang berbeza,relboleh dibahagikan kepada rel struktur karbon biasa, rel kekuatan tinggi aloi rendah, rel tahan haus dan tahan panas, dan lain-lain. Rel struktur karbon biasa adalah jenis yang paling biasa dan mempunyai ciri kekuatan tinggi dan rintangan haus yang baik;
Rel kekuatan tinggi aloi rendah mempunyai kekuatan yang lebih tinggi dan rintangan ubah bentuk; rel tahan haus dan tahan panas sesuai untuk landasan kereta api berkelajuan tinggi dan laluan pengangkutan berat.
SAIZ PRODUK
Mengikut bentuk yang berbeza, rel boleh dibahagikan kepada "berbentuk I", "berbentuk lapan", "berbentuk palung", dan lain-lain. Antaranya, "berbentuk I" adalah yang paling biasa, dengan galas beban yang kuat kapasiti dan pemasangan mudah; "berbentuk lapan" sesuai untuk lengkung dan mempunyai prestasi stereng yang baik; "jenis palung" sesuai untuk kereta bawah tanah bandar, dsb. Di mana bunyi dan getaran perlu dikurangkan.
| Rel keluli standard ISCOR | |||||||
| model | saiz (mm） | bahan | kualiti bahan | panjang | |||
| keluasan kepala | ketinggian | papan tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | （m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm） | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rel Afrika Selatan:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Panjang: 9-25m
CIRI-CIRI
Bergantung pada kawasan penggunaan,kereta apiboleh dibahagikan kepada rel kereta api biasa dan rel tujuan khas. Rel kereta api biasa sesuai untuk laluan kereta api am dan mempunyai ciri-ciri kapasiti galas beban yang kuat dan rintangan haus yang baik; rel tujuan khas sesuai untuk kereta api dalam keadaan khas, seperti kawasan alpine, garis pantai, dsb.
PERMOHONAN
Bergantung pada panjangnya,keluli relboleh dibahagikan kepada panjang standard dan panjang bukan standard. Panjang standard biasanya 12 meter, yang sesuai untuk kebanyakan laluan kereta api; panjang bukan standard boleh disesuaikan mengikut keperluan sebenar. Sebagai contoh, sesetengah jambatan, terowong dan bahagian khas lain memerlukan rel yang lebih pendek atau lebih panjang.
PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Sejarah pengeluaran kereta api di negara saya boleh dikesan sejak abad ke-19. Pada tahun 1894, kereta api pertama China telah dilancarkan di Hanyang Iron and Steel Works, yang kebanyakannya adalah kereta api British keluli karbon sederhana. Selepas penubuhan Republik Rakyat China, keluli rel terutamanya adalah keluli karbon tinggi perapian terbuka P68, P71, dan P74. Keluli rel telah diseragamkan dan diseragamkan secara beransur-ansur untuk membentuk gred 780MPa U74 dan gred 880MPa U71Mn. Kemudian, gred 980MPa U76NbRE dan U75V, gred 1180MPa U77MnCrH dan 1280MPa telah dibangunkan berturut-turut.
PEMBINAAN PRODUK
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.
2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, sudah tentu. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.
4.Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar-benar kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.
