IScor Steel Rail Railroad Rail Pembekal Pembekal Keluli Kereta Api

Rel Galvanizedmempunyai rintangan haus yang baik dan rintangan kakisan. Trek keretapi akan tertakluk kepada geseran dan memakai kereta api semasa penggunaan, jadi trek keluli mesti mempunyai rintangan haus yang baik untuk melanjutkan hayat perkhidmatannya. Keluli trek juga perlu mempunyai ketahanan kakisan yang baik untuk mengatasi pelbagai keadaan persekitaran yang keras yang mungkin ditemui dalam pengangkutan keretapi, seperti kelembapan, hujan asid, dan lain -lain.
Proses pengeluaran produk
Proses teknologi dan pembinaan
Proses membinaKereta api keluli IscorTrek melibatkan kejuruteraan ketepatan dan pertimbangan yang teliti terhadap pelbagai faktor. Ia bermula dengan merancang susun atur trek, dengan mengambil kira penggunaan yang dimaksudkan, kelajuan kereta api, dan medan. Sebaik sahaja reka bentuk dimuktamadkan, proses pembinaan bermula dengan langkah -langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Yayasan: Krew pembinaan menyediakan tanah dengan menggali kawasan itu dan mewujudkan asas yang kukuh untuk menyokong berat dan tekanan yang dikenakan oleh kereta api.
2. Pemasangan balast: Lapisan batu dihancurkan, yang dikenali sebagai balast, diletakkan di permukaan yang disediakan. Ini berfungsi sebagai lapisan menyerap kejutan, memberikan kestabilan, dan membantu mengedarkan beban secara merata.
3. Hubungan dan pengikat: Hubungan kayu atau konkrit kemudian dipasang di atas balast, meniru struktur seperti bingkai. Hubungan ini menawarkan asas yang selamat untuk trek kereta api keluli. Mereka diikat menggunakan pancang atau klip tertentu, memastikan mereka tetap teguh.
4. Pemasangan kereta api: Rail kereta api keluli 10m, yang sering disebut sebagai rel standard, dengan teliti diletakkan di atas ikatan. Diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, trek ini mempunyai kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.


Kereta api keluli standard iScor | |||||||
model | saiz (mm) | bahan | kualiti bahan | panjang | |||
kepala lebar | ketinggian | Baseboard | Kedalaman pinggang | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Rails Afrika Selatan:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: Iscor
Panjang: 9-25m
Kelebihan
Rails digunakan terutamanya di tempat berikut:
Sistem Pengangkutan Keretapi: Rails adalah infrastruktur yang diperlukan untuk kereta api untuk bergerak di keretapi dan digunakan untuk menyediakan trek yang stabil. Sama ada kereta api biasa, kereta api berkelajuan tinggi atau kereta bawah tanah, rel diperlukan untuk menyokong dan membimbing kereta api.
Sistem Subway: Sistem Subway adalah pengangkutan awam yang biasa di bandar -bandar besar. Rel juga merupakan bahagian penting dari garis bawah tanah, memastikan kereta api berjalan lancar di terowong bawah tanah.
Keretapi Elektrik: Keretapi elektrik adalah sistem kereta api yang menggunakan elektrik untuk memandu kereta api. Rel keluli juga digunakan untuk membina trek untuk kereta api untuk dijalankan.
Keretapi berkelajuan tinggi: Keretapi berkelajuan tinggi adalah sistem kereta api dengan kereta api berkelajuan tinggi sebagai pembawa operasi. Rails mesti dapat menahan impak dan beban berat kereta api berkelajuan tinggi untuk memastikan keselamatan dan kestabilan kereta api berkelajuan tinggi.
Penggunaan Perindustrian: Sebagai tambahan kepada medan pengangkutan, rel keluli juga boleh digunakan di beberapa tempat perindustrian, seperti trem atau sistem pengangkutan di pelabuhan, lombong, dan lain -lain, untuk menyediakan asas memandu untuk kereta api atau kenderaan.
Singkatnya, Rails memainkan peranan penting dalam operasi pelbagai sistem pengangkutan dan perindustrian sambil menyediakan laluan perjalanan yang stabil, menyokong beban berat, dan memastikan keselamatan.

Permohonan
Rails digunakan terutamanya di tempat berikut:
Sistem Pengangkutan Keretapi: Rails adalah infrastruktur yang diperlukan untuk kereta api untuk bergerak di keretapi dan digunakan untuk menyediakan trek yang stabil. Sama ada kereta api biasa, kereta api berkelajuan tinggi atau kereta bawah tanah, rel diperlukan untuk menyokong dan membimbing kereta api.
Sistem Subway: Sistem Subway adalah pengangkutan awam yang biasa di bandar -bandar besar. Rel juga merupakan bahagian penting dari garis bawah tanah, memastikan kereta api berjalan lancar di terowong bawah tanah.
Keretapi Elektrik: Keretapi elektrik adalah sistem kereta api yang menggunakan elektrik untuk memandu kereta api. Rel keluli juga digunakan untuk membina trek untuk kereta api untuk dijalankan.
Keretapi berkelajuan tinggi: Keretapi berkelajuan tinggi adalah sistem kereta api dengan kereta api berkelajuan tinggi sebagai pembawa operasi. Rails mesti dapat menahan impak dan beban berat kereta api berkelajuan tinggi untuk memastikan keselamatan dan kestabilan kereta api berkelajuan tinggi.
Penggunaan Perindustrian: Sebagai tambahan kepada medan pengangkutan, rel keluli juga boleh digunakan di beberapa tempat perindustrian, seperti trem atau sistem pengangkutan di pelabuhan, lombong, dan lain -lain, untuk menyediakan asas memandu untuk kereta api atau kenderaan.
Singkatnya, Rails memainkan peranan penting dalam operasi pelbagai sistem pengangkutan dan perindustrian sambil menyediakan laluan perjalanan yang stabil, menyokong beban berat, dan memastikan keselamatan.

Pembungkusan dan penghantaran
Sebagai bahagian penting dalam trek keretapi, trek Steel memainkan peranan penting dalam pengangkutan keretapi. Ia mempunyai kelebihan kekuatan tinggi, rintangan haus, rintangan kakisan, ketepatan geometri yang tinggi dan kebosanan, dan kebolehkerjaan dan proses yang baik, menjadikannya bahan yang ideal untuk pembinaan landasan keretapi.


Kekuatan syarikat
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan Skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian Produk: Kepelbagaian Produk, apa -apa keluli yang anda mahukan boleh dibeli dari kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, buasir lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai garis pengeluaran yang lebih stabil dan rantaian bekalan dapat memberikan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan banyak keluli.
4. Pengaruh Jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya Saing Harga: Harga yang berpatutan
*Hantar e -mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda

Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar -benar kita terima.
6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.