Pembinaan Pembinaan Bahan Kereta Api Standard Standard Standard

Penerangan ringkas:

Rel Steeladalah komponen trek yang digunakan pada sistem pengangkutan kereta api seperti kereta api, kereta bawah tanah, dan trem untuk menyokong dan membimbing kenderaan. Ia diperbuat daripada jenis keluli khas dan menjalani proses pemprosesan dan rawatan tertentu.


  • Gred:Q235/55Q/U71MN/75V/50MN/45MN
  • Standard: GB
  • Sijil:ISO9001
  • Pakej:Pakej Standard SeaWorthy
  • Tempoh Pembayaran:istilah pembayaran
  • Hubungi kami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Perincian produk

    Tag produk

    Kereta api

    Pengangkutan mempunyai peranan positif dalam mempromosikan pertumbuhan ekonomi negara dan akan membawa manfaat sosial dan ekonomi. Ia akan memacu pembangunan industri yang berkaitan dan memulihkan kos pelaburan secara langsung daripada pembangunan hartanah dan operasi komersil. Pembinaan kereta api cahaya bandar akan menggalakkan peningkatan perancangan bandar yang berterusan, mempercepatkan proses pinggir bandar kediaman, dan menyesuaikan struktur susun atur bandar yang tidak munasabah.

    Proses pengeluaran produk

    Kereta api (2)

    Saiz produk

    Kereta api (3)
    Nama Produk:
    Keretapi keluli standard GB
    Taip : Kereta api berat, kereta api kren, kereta api ringan
    Bahan/Spesifikasi:
    Keretapi ringan: Model/Bahan: Q235 ,55Q ; Spesifikasi: 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Keretapi berat : Model/Bahan: 45mn, 71mn ; Spesifikasi: 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
    Rail Crane: Model/Bahan: U71mn ; Spesifikasi: Qu70 kg /m, Qu80 kg /m, Qu100kg /m, Qu120 kg /m.
    Kereta api

    Keretapi keluli standard GB:

    Spesifikasi: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU12
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Bahan: U71mn/50mn
    Panjang: 6m-12m 12.5m-25m

    Komoditi Gred Saiz Seksyen (mm)
    Ketinggian kereta api Lebar asas Lebar kepala Ketebalan Berat (kgs)
    Keretapi ringan 8kg/m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12kg/m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg/m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg/m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg/m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30kg/m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Kereta api berat 38kg/m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43kg/m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg/m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg/m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75kg/m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Mengangkat kereta api Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    Diraja secara komprehensif meliputiKeretapi trek keluliSeksyen dan spesifikasi untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza di seluruh dunia. Anda boleh membeli rel dalam pelbagai jenis dan piawaian yang berbeza. Piawaian kereta api yang digunakan oleh industri kereta api berbeza mengikut rantau. Royal menjual semua landasan standard antarabangsa, termasuk Cina, Eropah, Amerika, British, Australia, India, Jepun, Afrika Selatan dan piawaian lain.

    Standard Amerika

    Standard: Arema
    Saiz: 175lbs, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
    Bahan: 900A/1100/700
    Panjang: 9-25m

    Standard Australia

    Standard: Aus
    Saiz: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Bahan: 900A/1100
    Panjang: 6-25m

    Standard British

    Standard: BS11: 1985
    Saiz: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
    Bahan: 700/900A
    Panjang: 8-25m, 6-18m

    Standard Cina

    Standard: GB2585-2007
    Saiz: 43kg, 50kg, 60kg
    Bahan: U71mn/50mn
    Panjang: 12.5-25m, 8-25m

    Standard Eropah

    Standard: EN 13674-1-2003
    Saiz: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Bahan: R260/R350HT
    Panjang: 12-25m

    Standard India

    Standard: ISCR
    Saiz: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Bahan: 55Q/U71mn
    Panjang: 9-12m

    Standard Jepun

    Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Saiz: 22kg, 30kg, 37a, 50n, CR73, CR100
    Bahan: 55Q/U71 mn
    Panjang: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Standard Afrika Selatan

    Standard: Iscor
    Saiz: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Bahan: 900A/700
    Panjang: 9-25m

    Kelebihan

    kelebihan
    1.1 Kekuatan Tinggi
    Bahan rel adalah keluli berkualiti tinggi, yang mempunyai kekuatan dan ketangguhan yang tinggi. Di bawah keadaan yang melampau seperti beban berat dan memandu jangka panjang kereta api, ia dapat menahan tekanan dan ubah bentuk yang hebat, memastikan keselamatan dan kestabilan pengangkutan keretapi.
    1.2 Rintangan Haus Baik
    Permukaan mempunyai kekerasan yang tinggi dan dapat menahan memakai roda dengan berkesan. Pada masa yang sama, spesifikasi dan teknologi Rails juga telah diperbaiki selama bertahun -tahun, mengurangkan haus dan lusuh pada bahagian -bahagian tertentu dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka.
    1.3 Penyelenggaraan Mudah
    Reka bentuk keseluruhan Rails sangat stabil dan agak mudah untuk dikekalkan, yang dapat mengurangkan gangguan dan kerosakan pada garis keretapi.

    Kereta api (4)

    Projek

    Syarikat kami's13,800 tan rel keluli yang dieksport ke Amerika Syarikat dihantar ke pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah siap dengan kereta api terakhir yang terus diletakkan di landasan keretapi. Rel ini semuanya dari barisan pengeluaran sejagat kilang balok dan keluli kami, menggunakan global yang dihasilkan untuk piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.

    Untuk maklumat lanjut mengenai produk kereta api, sila hubungi kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -mel:chinaroyalsteel@163.com

    Kereta api (12)
    Kereta api (6)

    Permohonan

    1. Medan Pengangkutan Keretapi
    Rel adalah komponen penting dan penting dalam pembinaan dan operasi keretapi. Dalam pengangkutan keretapi, rel keluli bertanggungjawab untuk menyokong dan membawa seluruh berat kereta api, dan kualiti dan prestasi mereka secara langsung mempengaruhi keselamatan dan kestabilan kereta api. Oleh itu, rel mesti mempunyai sifat fizikal dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, rintangan haus, dan rintangan kakisan. Pada masa ini, standard kereta api yang digunakan oleh kebanyakan kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "keluli struktur karbon tinggi".
    2. Bidang Kejuruteraan Pembinaan
    Sebagai tambahan kepada medan keretapi, rel keluli juga digunakan secara meluas dalam kejuruteraan pembinaan, seperti dalam pembinaan kren, kren menara, jambatan dan projek bawah tanah. Dalam projek -projek ini, rel digunakan sebagai tapak dan lekapan untuk menyokong dan membawa berat badan. Kualiti dan kestabilan mereka mempunyai kesan penting terhadap keselamatan dan kestabilan keseluruhan projek pembinaan.
    3. Bidang Jentera Berat
    Dalam bidang pembuatan jentera berat, Rails juga merupakan komponen biasa, terutamanya digunakan di landasan yang terdiri daripada rel. Sebagai contoh, bengkel pembuatan keluli di loji keluli, garisan pengeluaran di kilang -kilang kereta, dan lain -lain. Semua perlu menggunakan landasan yang terdiri daripada rel keluli untuk menyokong dan membawa mesin dan peralatan berat yang beratnya puluhan tan atau lebih.
    Singkatnya, penggunaan luas rel keluli dalam pengangkutan, kejuruteraan pembinaan, jentera berat dan bidang lain telah membuat sumbangan penting kepada pembangunan dan kemajuan industri -industri ini. Hari ini, dengan inovasi berterusan dan pembangunan teknologi, Rails sentiasa dikemas kini dan dinaik taraf untuk menyesuaikan diri dengan peningkatan berterusan dan mengejar prestasi dan kualiti dalam pelbagai bidang.

    Kereta api (7)

    Pembungkusan dan penghantaran

    1. Pengangkutan Keretapi
    Rel panjang adalah salah satu barangan yang biasa digunakan dalam pengangkutan keretapi. Pengangkutan kereta api mempunyai kelebihan keselamatan, kelajuan dan kos rendah. Semasa pengangkutan, perhatian harus dibayar untuk melindungi rel dari kerosakan, dan kenderaan pengangkutan kereta api khas biasanya digunakan untuk pengangkutan. Semasa proses pemasangan, perhatikan arah meletakkan dan kaedah sambungan untuk mengelakkan kesilapan yang disebabkan oleh faktor manusia.
    2. Pengangkutan Jalan
    Pengangkutan jalan adalah satu lagi kaedah yang sama untuk mengangkut rel yang panjang dan juga merupakan salah satu kaedah biasa ketika membina atau membaiki keretapi. Semasa pengangkutan, langkah -langkah tertentu mesti diambil untuk memastikan barang -barang tidak meluncur atau ayunan, dengan itu mengelakkan kemalangan. Pada masa yang sama, pelan pengangkutan terperinci juga harus dirumuskan dan dikendalikan mengikut pelan.
    3. Pengangkutan air
    Untuk pengangkutan landasan jarak jauh ke arah jarak jauh, pengangkutan air biasanya digunakan. Di dalam pengangkutan air, pelbagai kapal boleh dipilih untuk pengangkutan, seperti kapal kargo, tongkang, dan lain-lain sebelum memuatkan barang, panjang dan berat rel, serta kapasiti beban dan prestasi keselamatan keperluan kapal untuk dipertimbangkan untuk menentukan kaedah pemuatan dan kuantiti yang sesuai. Di samping itu, langkah -langkah perlindungan perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan secara tidak sengaja ke rel semasa pengangkutan air.
    Pengangkutan Rails Long adalah perkara kejuruteraan yang sangat penting, dan satu siri spesifikasi operasi dan butiran perlindungan perlu diberi perhatian untuk mengelakkan akibat buruk seperti kerugian dan kecederaan akibat kecuaian.

    Kereta api (9)
    kereta api (13)

    Kekuatan syarikat

    Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
    1. Kesan Skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
    2. Kepelbagaian Produk: Kepelbagaian Produk, apa -apa keluli yang anda mahukan boleh dibeli dari kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, buasir lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
    3. Bekalan yang stabil: Mempunyai garis pengeluaran yang lebih stabil dan rantaian bekalan dapat memberikan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan banyak keluli.
    4. Pengaruh Jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
    5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
    6. Daya Saing Harga: Harga yang berpatutan

    *Hantar e -mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda

    Kereta api (10)

    Melawat pelanggan

    Kereta api (11)

    Soalan Lazim

    1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
    Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.

    2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.

    3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.

    4. Apakah syarat pembayaran anda?
    Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
    Ya benar -benar kita terima.

    6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
    Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami