Rel Keluli Standard AREMA/Rel Keluli/Rel Kereta Api/Rel Terawat Haba
PROSES PENGELUARAN PRODUK
Tempat tidur biasanya diletakkan secara mendatar dan diperbuat daripada kayu, konkrit bertetulang atau keluli. Katil trek diperbuat daripada kerikil, kerikil, sanga dan bahan lain. Rel, tempat tidur dan katil trek ialah bahan dengan sifat mekanikal yang berbeza digabungkan dengan cara yang berbeza.Rel Keluli Standard AREMAdiikat pada tidur dengan bahagian penyambung;
Tempat tidur tertanam di dalam katil trek; katil trek diletakkan terus di atas dasar jalan. Trek ini menanggung pelbagai beban statik dan dinamik menegak, melintang dan membujur. Beban dihantar dari rel ke dasar jalan melalui katil tidur dan trek. Melalui teori mekanikal, tegasan dan terikan yang dihasilkan oleh setiap komponen trek di bawah pelbagai keadaan beban dianalisis dan dikaji untuk menentukan kapasiti dan kestabilan galas bebannya.
SAIZ PRODUK
Landasan Kereta Apimempunyai bentuk sendiri dan jejari lentur untuk memandu set roda. Apabila kereta api sedang berjalan, bentuk rel boleh memandu arah roda dan memastikan kereta api berjalan pada kedudukan yang betul di landasan kereta api. Sebaik sahaja kereta api menyimpang dari landasan, rel boleh mengembalikan kereta api ke landasan yang betul.
| Rel keluli standard Amerika Syarikat | |||||||
| model | saiz (mm) | bahan | kualiti bahan | panjang | |||
| keluasan kepala | ketinggian | papan tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Kereta api standard Amerika:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjang: 6-12m, 12-25m
PERMOHONAN
Proses penyejukan rawatan haba rel ialah rel melalui zon penyejukan. Pengiraan dan pemprosesan mod penyejukan udara agak mudah. Bagi proses penyejukan kabus di mana terdapat zon penyejukan muncung dan zon tidak pelindapkejutan, penyejukan rel boleh dibayangkan sebagai bahagian yang berselang-seli antara zon penyejukan muncung dan zon tidak pelindapkejutan.
PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Sebagai sebahagian daripada sistem pengangkutan kereta api,rel kelulimemainkan peranan trek tetap. Rel keluli menghalang sisihan dan kelonggaran landasan di landasan kereta api dan menyediakan asas pemanduan yang stabil untuk kereta api. Sebagai elemen galas beban pada kereta api, rel mempunyai kapasiti dan kekuatan menanggung beban yang besar. Ia boleh menyokong berat keseluruhan sistem kereta api, termasuk roda, badan kereta dan penumpang. Oleh kerana kelajuan dan berat sistem pengangkutan Rel Standard, rel mesti mempunyai kekuatan yang mencukupi dan struktur sokongan yang kukuh untuk menahan tekanan ini.
PEMBINAAN PRODUK
Satu lagi fungsi penting Keluli Landasan Keretapi dalam sistem pengangkutan kereta api adalah untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Kerana ia mempunyai fungsi menyokong, membimbing, menghantar dan membaiki kereta api, ia boleh memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan pemanduan kereta api dan mengelakkan kemalangan keselamatan seperti keretapi tergelincir.
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga daripada anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kepada kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada masanya.
2. Adakah anda akan menghantar barangan tepat pada masanya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, sudah tentu. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami ialah deposit 30%, dan selebihnya berbanding B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar-benar kami terima.
6. Bagaimanakah kami mempercayai syarikat anda?
Kami pakar dalam perniagaan keluli selama bertahun-tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu-alukan untuk menyiasat dalam apa jua cara, dengan segala cara.
