Arema Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Race Rail

Penerangan ringkas:

Lagu ini pertama kali terdiri daripada kereta api keluli standard arema. Kemudian, rel besi tuang telah digunakan, dan kemudian rel berbentuk saya telah dibangunkan. Pada tahun 1980 -an, tolok standard yang digunakan oleh kebanyakan kereta api di dunia (lihat Geometri Trek Kereta Api) adalah 1435 mm (4 kaki 8 (1/2) inci). Mereka yang lebih sempit daripada ini dipanggil kereta api mengukur sempit, dan yang lebih luas daripada ini dipanggil kereta api tolok luas (lihat Kejuruteraan Keretapi).


  • Gred:55Q/U50mn/U71mn
  • Standard:Arema
  • Sijil:ISO9001
  • Pakej:Pakej Standard SeaWorthy
  • Tempoh Pembayaran:istilah pembayaran
  • Hubungi kami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Perincian produk

    Tag produk

    Proses pengeluaran produk

    Tidur biasanya diletakkan secara mendatar dan diperbuat daripada kayu, konkrit bertetulang atau keluli. Katil trek diperbuat daripada kerikil, kerikil, sanga dan bahan -bahan lain. Rel, tidur, dan katil trek adalah bahan dengan sifat mekanik yang berbeza digabungkan dengan cara yang berbeza.Kereta api keluli standard aremadiikat ke tempat tidur dengan bahagian penyambung;

    QQ 图片 20240410145048

    Tidur tidur tertanam di tempat tidur trek; Katil trek diletakkan terus di jalan raya. Trek beruang yang berbeza -beza beban menegak, melintang, dan longitudinal statik dan dinamik. Beban dihantar dari kereta api ke jalan melalui tempat tidur dan katil trek. Melalui teori mekanikal, tekanan dan ketegangan yang dihasilkan oleh setiap komponen trek di bawah pelbagai keadaan beban dianalisis dan dikaji untuk menentukan kapasiti dan kestabilan bebannya.

    Saiz produk

    Trek kereta apiMempunyai bentuk sendiri dan lentur untuk membimbing roda. Apabila kereta api berjalan, bentuk kereta api dapat membimbing arah roda dan memastikan kereta api berjalan pada kedudukan yang betul di keretapi. Sebaik sahaja kereta api menyimpang dari trek, rel boleh mengembalikan kereta api ke trek yang betul.

    美标钢轨模版 ppt_02 (1)
    Keretapi Standard Standard Amerika Syarikat
    model saiz (mm) bahan kualiti bahan panjang
    kepala lebar ketinggian Baseboard Kedalaman pinggang (kg/m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    Rail Standard Amerika:
    Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
    Standard: ASTM A1, Arema
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjang: 6-12m, 12-25m

    德标钢轨模版 ppt_04 (1)

    Permohonan

    Proses penyejukan rawatan haba kereta api adalah bahawa rel melalui zon penyejukan. Pengiraan dan pemprosesan mod penyejukan udara agak mudah. Untuk proses penyejukan kabut di mana terdapat zon penyejukan muncung dan zon bukan quenching, penyejukan rel boleh dibayangkan sebagai bahagian yang bergilir-gilir antara zon penyejukan muncung dan zon bukan quenching.

    美标钢轨模版 ppt_05 (1)

    Pembungkusan dan penghantaran

    Sebagai bahagian penting dalam sistem pengangkutan kereta api,Keretapi keluliMainkan peranan trek tetap. Rails keluli menghalang sisihan trek dan kelonggaran di keretapi dan menyediakan asas memandu yang stabil untuk kereta api. Sebagai elemen beban beban di keretapi, rel mempunyai kapasiti dan kekuatan beban yang besar. Ia boleh menyokong berat keseluruhan sistem kereta api, termasuk roda, badan kereta dan penumpang. Kerana kelajuan dan berat sistem pengangkutan rel standard, Rails mesti mempunyai kekuatan yang mencukupi dan struktur sokongan yang kukuh untuk menahan tekanan ini.

    德标钢轨模版 ppt_06 (1)
    德标钢轨模版 ppt_07 (1)

    Pembinaan Produk

    Satu lagi fungsi penting keluli trek kereta api dalam sistem pengangkutan kereta api adalah untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Kerana ia mempunyai fungsi menyokong, membimbing, menghantar dan menetapkan kereta api, ia dapat memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan memandu kereta api dan mengelakkan kemalangan keselamatan seperti kecelakaan kereta api.

    德标钢轨模版 ppt_08 (1)

    Soalan Lazim

    1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
    Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.

    2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.

    3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.

    4. Apakah syarat pembayaran anda?
    Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
    Ya benar -benar kita terima.

    6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
    Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami