Perolehan kereta api keluli standard gb hot hot standard borong
Rail Steel Chinatelah memainkan peranan penting dalam pembangunan pengangkutan, membolehkan pergerakan barangan dan orang yang efisien melintasi jarak jauh. Di tengah -tengah setiap kereta api terletak di landasan kereta api, struktur yang kukuh dan boleh dipercayai yang menyokong berat lokomotif dan stok rolling. Dari masa ke masa, kereta api standard yang digunakan untuk trek kereta api telah mengalami perubahan yang ketara, dengan keluli muncul sebagai bahan pilihan.
Proses pengeluaran produk
KepentinganKeretapi keluli standard GB:
1. Kekuatan: Tidak seperti rel kayu atau jalur besi tuang, trek kereta api keluli sangat kuat dan dapat menahan beban berat yang dikenakan oleh kereta api. Kekuatan ini membolehkan kereta api bergerak pada kelajuan tinggi tanpa menjejaskan keselamatan.
2. Ketahanan: Trek kereta api keluli mempunyai jangka hayat yang lebih panjang berbanding bahan trek lain. Mereka tahan terhadap keadaan cuaca seperti variasi suhu yang melampau, hujan, dan salji, memastikan operasi tidak terganggu sepanjang tahun.
3. Penyelenggaraan yang rendah: Ketahanan spesifikasi keluli kereta api diterjemahkan ke dalam kos penyelenggaraan yang dikurangkan. Dengan pembaikan dan penggantian yang minimum diperlukan, syarikat kereta api dapat memperuntukkan sumber mereka ke kawasan penting yang lain.
4. Keselamatan: Trek kereta api keluli menyediakan permukaan yang stabil dan licin untuk kereta api berjalan, meminimumkan risiko kemalangan. Kekuatan keluli memastikan bahawa trek tidak berubah bentuk di bawah beban berat, memastikan perjalanan yang selamat dan selamat untuk penumpang dan barangan.
Saiz produk
| Nama Produk: | Keretapi keluli standard GB | |||
| Taip ： | Kereta api berat, kereta api kren, kereta api ringan | |||
| Bahan/Spesifikasi: | ||||
| Keretapi ringan: | Model/Bahan: | Q235 ,55Q ； | Spesifikasi: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Keretapi berat ： | Model/Bahan: | 45mn, 71mn ； | Spesifikasi: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rail Crane: | Model/Bahan: | U71mn ； | Spesifikasi: | Qu70 kg /m, Qu80 kg /m, Qu100kg /m, Qu120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Spesifikasi: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU12
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71mn/50mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditi | Gred | Saiz Seksyen (mm) | ||||
| Ketinggian kereta api | Lebar asas | Lebar kepala | Ketebalan | Berat (kgs) | ||
| Keretapi ringan | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Kereta api berat | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Mengangkat kereta api | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Kelebihan
Keretapi kereta api:
1. Ekonomi: Keluli adalah bahan kos efektif untuk trek kereta api kerana ia menawarkan nisbah kekuatan-ke-berat yang tinggi. Atribut ini membolehkan bahagian trek yang lebih panjang dihasilkan, mengurangkan masa dan kos pemasangan.
2. Kitar semula: Keluli adalah salah satu bahan yang paling boleh dikitar semula di Bumi. Trek kereta api yang diperbuat daripada keluli boleh dipecahkan dan dikitar semula, mengurangkan kesan alam sekitar dan menyumbang kepada operasi keretapi yang mampan.
3. Serbagaman: Trek kereta api keluli boleh dihasilkan untuk memenuhi keperluan dan piawaian tertentu. Persekitaran yang berbeza dan kapasiti beban boleh ditampung melalui variasi profil dan reka bentuk kereta api, memastikan prestasi dan keselamatan yang optimum.
Projek
Syarikat kami's Pembekal kereta api China13,800 tan rel keluli yang dieksport ke Amerika Syarikat dihantar ke pelabuhan Tianjin pada satu masa. Projek pembinaan telah siap dengan kereta api terakhir yang terus diletakkan di landasan keretapi. Rel ini semuanya dari barisan pengeluaran sejagat kilang balok dan keluli kami, menggunakan global yang dihasilkan untuk piawaian teknikal tertinggi dan paling ketat.
Untuk maklumat lanjut mengenai produk kereta api, sila hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mel:chinaroyalsteel@163.com
Permohonan
Keretapi ringan digunakan terutamanya untuk meletakkan garis pengangkutan sementara dan garis lokomotif cahaya di kawasan hutan, kawasan perlombongan, kilang dan tapak pembinaan. Bahan: 55Q/Q235B, Standard Eksekutif: GB11264-89.
1. Medan Pengangkutan Keretapi
Rel adalah komponen penting dan penting dalam pembinaan dan operasi keretapi. Dalam pengangkutan keretapi, rel keluli bertanggungjawab untuk menyokong dan membawa seluruh berat kereta api, dan kualiti dan prestasi mereka secara langsung mempengaruhi keselamatan dan kestabilan kereta api. Oleh itu, rel mesti mempunyai sifat fizikal dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, rintangan haus, dan rintangan kakisan. Pada masa ini, standard kereta api yang digunakan oleh kebanyakan kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "keluli struktur karbon tinggi".
2. Bidang Kejuruteraan Pembinaan
Sebagai tambahan kepada medan keretapi, rel keluli juga digunakan secara meluas dalam kejuruteraan pembinaan, seperti dalam pembinaan kren, kren menara, jambatan dan projek bawah tanah. Dalam projek -projek ini, rel digunakan sebagai tapak dan lekapan untuk menyokong dan membawa berat badan. Kualiti dan kestabilan mereka mempunyai kesan penting terhadap keselamatan dan kestabilan keseluruhan projek pembinaan.
3. Bidang Jentera Berat
Dalam bidang pembuatan jentera berat, Rails juga merupakan komponen biasa, terutamanya digunakan di landasan yang terdiri daripada rel. Sebagai contoh, bengkel pembuatan keluli di loji keluli, garisan pengeluaran di kilang -kilang kereta, dan lain -lain. Semua perlu menggunakan landasan yang terdiri daripada rel keluli untuk menyokong dan membawa mesin dan peralatan berat yang beratnya puluhan tan atau lebih.
Singkatnya, penggunaan luas rel keluli dalam pengangkutan, kejuruteraan pembinaan, jentera berat dan bidang lain telah membuat sumbangan penting kepada pembangunan dan kemajuan industri -industri ini. Hari ini, dengan inovasi berterusan dan pembangunan teknologi, Rails sentiasa dikemas kini dan dinaik taraf untuk menyesuaikan diri dengan peningkatan berterusan dan mengejar prestasi dan kualiti dalam pelbagai bidang.
Pembungkusan dan penghantaran
Untuk menjadikan rel mempunyai ketebalan yang mencukupi, ketinggian rel boleh ditingkatkan dengan sewajarnya untuk memastikan bahawa rel mempunyai momen mendatar yang besar inersia. Pada masa yang sama, untuk menjadikan kereta api mempunyai kestabilan yang mencukupi, lebar rel harus dipilih selebar mungkin apabila merancang lebar rel. Untuk memadankan kekakuan dan kestabilan yang paling baik, negara biasanya mengawal nisbah ketinggian kereta api ke lebar bawah, adalah H/B, ketika mereka bentuk seksyen rel. Umumnya, H/B dikawal antara 1.15 dan 1.248. Nilai H/B rel di beberapa negara ditunjukkan dalam jadual.
Kekuatan syarikat
Dibuat di China, perkhidmatan kelas pertama, kualiti canggih, terkenal di dunia
1. Kesan Skala: Syarikat kami mempunyai rantaian bekalan yang besar dan kilang keluli besar, mencapai kesan skala dalam pengangkutan dan perolehan, dan menjadi syarikat keluli yang mengintegrasikan pengeluaran dan perkhidmatan
2. Kepelbagaian Produk: Kepelbagaian Produk, apa -apa keluli yang anda mahukan boleh dibeli dari kami, terutamanya yang terlibat dalam struktur keluli, rel keluli, buasir lembaran keluli, kurungan fotovoltaik, keluli saluran, gegelung keluli silikon dan produk lain, yang menjadikannya lebih fleksibel Jenis produk yang dikehendaki untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
3. Bekalan yang stabil: Mempunyai garis pengeluaran yang lebih stabil dan rantaian bekalan dapat memberikan bekalan yang lebih dipercayai. Ini amat penting bagi pembeli yang memerlukan banyak keluli.
4. Pengaruh Jenama: Mempunyai pengaruh jenama yang lebih tinggi dan pasaran yang lebih besar
5. Perkhidmatan: Sebuah syarikat keluli besar yang mengintegrasikan penyesuaian, pengangkutan dan pengeluaran
6. Daya Saing Harga: Harga yang berpatutan
*Hantar e -mel kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan sebut harga untuk projek anda
Melawat pelanggan
Soalan Lazim
1. Bagaimana saya boleh mendapatkan sebut harga dari anda?
Anda boleh meninggalkan mesej kami, dan kami akan membalas setiap mesej tepat pada waktunya.
2. Adakah anda akan menghantar barang tepat pada waktunya?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualiti dan penghantaran tepat pada waktunya. Kejujuran adalah prinsip syarikat kami.
3. Bolehkah saya mendapat sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami adalah percuma, kami boleh menghasilkan sampel atau lukisan teknikal anda.
4. Apakah syarat pembayaran anda?
Tempoh pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan berehat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Adakah anda menerima pemeriksaan pihak ketiga?
Ya benar -benar kita terima.
6. Bagaimana kita mempercayai syarikat anda?
Kami mengkhususkan diri dalam perniagaan keluli selama bertahun -tahun sebagai pembekal emas, ibu pejabat terletak di wilayah Tianjin, dialu -alukan untuk menyiasat dalam apa -apa cara, dengan segala cara.
Kategori produk
-
Warehou Penyimpanan Bingkai Ruang Logam Prefabricated ...
-
Supplie kereta api keluli standard yang berkualiti tinggi ...
-
Perancah logam profesional untuk pembinaan ...
-
Saiz Saluran Keluli 150x90 35355 Galvanized Ste ...
-
Kilang Rod Thread Murah Kilang Double End Threaded R ...
-
Stesen kimpalan, laser dan pemotongan plasma